本田CVT技术研发动态

本田2011年底曾宣布今后将逐步采用新一代动力传动系统。其中包括双电机式混合动力系统、五种汽油发动机以及三款无级变速器(CVT)等。本田计划三年内将这些产品的燃效性能进一步提高。三款CVT本田开发出了燃效提高5%～10%的新一代CVT(无级变速器),这3款CVT分别面向微型乘用车、小型车(1.3～1.8L级别)及中型车(2.0～2.4L级别)。本田微型乘用车用CVT为输入端设有减速器的输入减速(InputReduction)型。但与大发工业同为输入减速型、采用行星齿轮式的CVT不同,以采用平行双轴减速器为特点。其皮带可与小型车用     

谈大型柴油机曲轴轴颈与轴承损坏事故

轴承的基本知识；典型事故分析；管理注意事项。     

装复连杆切忌“重大轻小”

<正>装复连杆重大轻小的危害在对发动机进行大修的过程中,装复连杆是一项比较重要的工作。众所周知,连杆是用来将活塞所承受的气体压力传递给曲轴,并使活塞的上、下往复运动变为     

论G415发动机曲轴国产化

本文对Ｇ４１５发动机原装曲轴进行较为详尽的试验与剖析，测试出原装曲轴的实际水平。同时从材质、缺陷、热处理、滚压、疲劳性能等方面进行对比分析，提出国产化的可能性。指出由于Ｇ４１５发动机设计和工艺均较先进，故必须在制造的每个环节都要加以注意，以免重蹈国产化后产品质量下降的覆辙。     

浅谈电起动超越离合器工作原理

国产125型骑式车配置的电起动装置主要由起动电机、电起动超越离合器（见图1）、蓄电池、起动继电器及连接电路组成。电起动超越离合器的功能是在电起动发动机时,将起动电机输出的动力传递给发动机曲轴,驱动发动机曲轴快速旋转,达到起动动力。     

物流信息

乌兹别克将从中国采购15台电力机车；联合国在华首个采购物流中心启动；铁路部门将加快建设现代化汽车物流基地；阿拉山口首度成为铁路转关运输货运量最大口岸；大连机辆公司270柴油机曲轴实现国产化；马钢新材质重载货车车轮通过技术评审。     

进口曲轴附件飞轮法兰和薄壁锥套国产化探索

对进口柴油机曲轴附件飞轮法兰和薄壁锥套的图纸进行了分析,指出了其制造技术上难点.针对难点进行了分析,提出了解决措施.     

声音

“从‘心脏’突破，这是我们造船的最大不容易。” ——14月12日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察中船集团公司龙穴造船基地，当听到广东要成为全国造船、造机大省时，他指出：关键是要提高船用曲轴的制造能力。     

曲轴位置传感器波形分析

分析了几种典型曲轴位置传感器，并对其波形进行了分析。