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101.
102.
103.
我部一辆斯太尔翻斗车,因发动机烧瓦抱轴,造成曲轴第二、三道主轴磨损超过使用极限,其它轴颈可以光磨到下一级大修尺寸.若整根曲轴报废换新轴,价格太高,造成浪费.所以我们采用对第二、三道轴颈进行刷镀,然后光磨曲轴的工艺进行修复,效果较好,既节省了修理费用,又缩短了维修时间.具体工艺介绍如下. 相似文献
104.
曲轴轴颈与轴承的损坏形式主要为:表面擦伤,表层脱落和过度磨损,露铜和深度磨损,轴承内衬层疲劳、烧融脱落等.发动机曲轴轴颈与轴承损坏后,往往会造成发动机工作振动增大,噪音升高,油耗增加,事故增多. 相似文献
105.
106.
107.
计算机辅助修正技术是用于解决检测结果的量值与需要修正的量值之间没有确定的函数关系,甚至没有确定的实施修正作业方向的一些问题,对曲轴滚动压校直技术的原理、弯曲变形滚压校直的数学模型和工作机理加以详细介绍,并通过实例具体介绍了同轴滚压校直工艺的实现方法。 相似文献
108.
研究了CA498柴油发动机曲轴的可靠性与曲轴的结构参数、强化工艺之间的关系,对比研究了锻钢曲轴和铸铁曲轴两种不同成本的曲轴,为开发经济型、增压型的曲轴提供了一定的依据;并阐述了有限元分析在研究曲轴可靠性方面的应用。 相似文献
109.
曲轴主轴颈和连村轴颈加工的传统工艺是车削加工;本世纪50年代奥地利G·F·M公司首先研制成功外刃式曲轴铣床;车一拉工艺是1936年美国EDWARDCBVLLAND工程师的一项专利,直对80年代初,在美国才用直结刀具车拉加工曲轴轴颈获得成功;80年代末,德国在曲轴铣削技术、数控车削技术和车一拉技术的基础上,开发出了当今最新的车一车拉曲轴加工技术。 相似文献
110.