首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2594篇
  免费   12篇
公路运输   1871篇
综合类   291篇
水路运输   279篇
铁路运输   146篇
综合运输   19篇
  2024年   7篇
  2023年   34篇
  2022年   36篇
  2021年   38篇
  2020年   29篇
  2019年   28篇
  2018年   8篇
  2017年   8篇
  2016年   20篇
  2015年   51篇
  2014年   96篇
  2013年   121篇
  2012年   155篇
  2011年   169篇
  2010年   125篇
  2009年   149篇
  2008年   145篇
  2007年   129篇
  2006年   124篇
  2005年   101篇
  2004年   90篇
  2003年   194篇
  2002年   156篇
  2001年   121篇
  2000年   89篇
  1999年   43篇
  1998年   56篇
  1997年   49篇
  1996年   58篇
  1995年   38篇
  1994年   32篇
  1993年   30篇
  1992年   26篇
  1991年   19篇
  1990年   17篇
  1989年   15篇
排序方式: 共有2606条查询结果,搜索用时 187 毫秒
581.
为你选车     
《汽车驾驶员》2011,(2):134-135
如果你正在为选车而举棋不定,这个栏目会给你提供最直接的指导和专业的建议  相似文献   
582.
任何一个嵌入到Klein瓶上或环面上的图,若无三角形其着色数最多是4,这里证明:在围长不少于6的可嵌入到亏格为2的可定向曲面上或嵌入到亏格为3的不可定向曲面上图的着色数最多是4。  相似文献   
583.
本刊特稿     
随着我国经济的发展,桥梁的设计与建设也逐渐向大型化、美观与质量并重的方向发展,许多特大型桥梁、异形桥梁层出不穷,不仅满足了交通需求,还成为区域投资环境的一道亮丽的风景线。V形墩连续刚构桥造型新颖、轻巧,结构体系具有连续梁和斜腿刚架的受力特性,节省了上部结构的工程量,也使得下部结构轻型化。同时,该结构提高  相似文献   
584.
《车主之友》2022,(2):122-125
魔方的外观设计在保持车型基本的动感姿态的基础上,着力围绕“钻石星辰”的设计主题展丌。星光飞翼前灯和车身色渐变矩阵格栅给整车的前脸带来丰富的未来感和自信感,侧面通过纯粹的曲面设计营造了如时空穿梭一般的戏剧化光影流动效果。并且完全摒弃了对环境有害的镀铬工艺,转而采用免喷涂高亮黑工艺的装饰件,尽管开发费用高昂,但整体的视觉效果更年轻运动,也对环境更友好。  相似文献   
585.
返老还童药     
阿斯顿·马丁在日内瓦车展上奉献的全新限量版车型V8 Vantage N430。除了外观造型特别水灵以外,性能也绝对不含糊。不含税9万英镑的售价看着就让人咋舌。  相似文献   
586.
邵笑  王伟 《车时代》2008,(10):43-49
新一代飞度在外形上的变化非常明显,虽然天生一副娇小的身形,但造型效果却相当霸气,而1.5AT炫酷运动版在加装运动包围之后则更是炫酷无比。  相似文献   
587.
马文龙 《摩托车》2012,(3):22-31
摩托车是成年人的高级娱乐玩具。但是,门里门外两重天。这个高级玩具该怎么玩,才能玩出精彩,玩出道行?有人只知道猛轰油门,把斗气逞雄当做是"硬汉"做派,把发动机的动力当做炫耀的资本;有人则在不断琢磨着弯道技术,研究如何在最后一秒回收油门,以获得最快的过弯速度;有人通过安装大量的碳纤维、镁合金零部件以及高效率、高分贝的排气管以及牵引力控制系统等来提升性能;有人喜欢DIY,自己打磨车把、车架,让爱车显得标新立异,鹤立鸡群……玩,只有一个字;玩,是个大空间。这次,且让我们回溯到上个世纪的60年代,看看那个时期的摇滚青年们所掀起的强劲"英伦风"。  相似文献   
588.
田越 《汽车杂志》2009,(9):138-142
会么是SPORTBACK?SPORTBACK属于FASTBACK的一种,这里先说明一下FASTBACK是什么。其实,FASTBACK早在30年代就已出现,从外观看它与标准的三厢轿车有着一定区别,FASTBACK车型从车顶后部开始逐渐下降,一直到车尾的尽头,呈现完整的流畅弧线设计,拥有和谐的整体造型,尾窗玻璃放置在尾门上,与尾门成为一个整体。  相似文献   
589.
从今年8月末开始,宗申集团吹响了"V炫"在全国范围内逐批投放市场的号角。这款摩托是目前国内最高档次的弯梁车,它汇集了宗申人的心血和智慧,综合了宗申集团20多年来对弯梁车要义的理解,历经一年又8个多月的研发设计,以极限弯梁车的性能和特点,颠覆了消费者对弯梁车的传统认识,旨在改变目前宗申弯梁车的传统形象。在做了充分的市场调查之后,为了最大限度地满足市场需求,  相似文献   
590.
奔驰原来一直坚守着机械增压的阵地,现在也开始转型,在小排量车上改用涡轮增压技术。北京奔驰的入门级豪华行政坐驾E 200 L CGI上使用了同样的技术,此举说明高端商务车不一定非要大排量,拿捏好平衡是关键。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号