客车造型设计过程

简述客车造型设计过程的特点及内容.     

浅谈摩托车新产品的开发

1前言 从1993年起我国就成为世界摩托车第一生产大国,但至今我国仍不是摩托车强国,究其原因主要是国内绝大多数摩托车企业缺乏产品的独立开发能力.2001年12月我国加入了WTO,这就意味着摩托车企业靠"克隆"度日的道路走到了尽头,于是许多企业转向聘请国外的设计公司,但费用极高,且产品的设计风格并不一定适合中国的国情.     

自由曲面数控加工技术的研究进展

数控加工是自由曲面高质量和高效率的加工方法，生成无干涉过切刀具轨迹是自由曲面数控加工技术的关键。随着高速加工技术的发展，高速机床生成的刀具轨迹越来越受到重视，本综述了刀具轨迹生成过程中的关键技术，加工仿真以及在高速加工中自由曲面的数控编程问题，分析了商用系统的现状及不足，最后探讨了自由曲面CAPP的关键技术及其策略。     

武汉市轨道交通一号线崇仁路站结构设计

通过对武汉市轨道交通一号线崇仁路站结构设计步骤的详细介绍，从而对建桥合一的高架车站设计做出一定的总结。     

大通牌SH6120型豪华旅游客车造型设计

本文概要介绍大通牌ＳＨ６１２０型豪华旅游客车采用ＣＡＤ造型设计的程序，车身造型的特点，内饰设计及车身造型空气动力学分析，给出了计算机绘制的外形图及线图。     

大跨度桥梁造型方法与规律的分析

通过对近代以斜拉桥和悬索桥为代表的世界大跨度桥梁的造型案例进行系统的分析和总结,从桥梁美学、工艺美学、建筑美学和桥梁工程技术发展的角度,初步归纳出大跨度桥梁造型设计的一些方法和规律。提出桥梁造型中点线面元素的集成;桥梁造型中对形体的有效切割;桥梁造型中形体的意象变形3个主要的大跨度桥梁造型的方法和若干基本规律。     

镁动力先锋--解析华鹰HY125T镁合金踏板车

镁合金具有强质高、刚性好、抗震力强、不易变形等特点,并且还有防辐射、抗电磁干扰等性能,也是目前在实际应用中重量最轻的金属材料,所以它广泛应用于航空航天领域。2003年初,隆鑫集团华鹰摩托车有限公司与重庆镁业公司合作创造性地将镁合金技术应用于摩托车领域,开发出我国第一辆镁合金摩托车,目前,该公司又率先把镁合金技术大范围地应用于踏板车,打造出具有优异性能的新时代高品质踏板车。     

浑身充满魅力的“LA FORET”

此款装备齐全(配有一种称之为“PFT混合式结构”的优质车架、21档多级变速器、超级激光束夜间照明灯、手工操作的“握紧式”拨链器、设计极其摩登的轮毂式发电机以及舒适型鞍座等高档装备件)、外观造型十分漂亮、浑身充满魅力的“LAFORET”自行车，无论是在“城市巡行”，还是长途旅行途中，均会给骑车的你，带来一份好心情。     

以CATIA软件为设计平台的车身曲面造型技术应用

本文介绍了CATIA软件曲面造型技术的主要功能及其在车身产品逆向设计中的应用，结合车身前围设计实例探讨了CATIA曲面造型设计的方法和要点。