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941.
我们认为除了价格因素之外,影响途安车销售的还有其它因素。其中重要的是车辆造型。而隐藏在车辆造型因素背后的则是中德两国不同的文化背景。而这个不同的文化背景则要求大众集团,从现在起要开发符合中国人消费习惯的车。这才能保持大众车在中国市场的继续领先。 相似文献
942.
以典型舰载指控设备的工程应用为背景,对造型设计的基本原则和技术要点进行了概述。并探讨人机工程学在结构设计中的重要性,且给出部分实例。 相似文献
943.
年初,一汽轿车公司推出了排气量为2.3升的Mazda6轿车。由于当时国内中高档轿车价格战的激烈竞争,使Mazda6成为一了一款无价下线的中高档轿车。时隔3个月后,这款“犹抱琵琶半遮面”的神秘轿车以惹人喜爱的优美外型。动感行驶,驾驶安全等方面的出色表现闪亮登场,并一举赢得了更富有激情,更注重体验驾驶乐趣和讲求驾驶质量的年轻群体的目光。 相似文献
944.
945.
946.
江苏新陵摩托车有限公司自成立以来,不断地对产品进行完善和创新,以期开发出质优价廉的新产品抢占市场。新陵XL250-A 摩托车便是该公司最近推出的一款全新车型,它是针对中国消费者对重型豪华摩托车的需求而专门打造的,因此一面世便以强大的动力和大气的外形得到了人们的青睐。作为国产车中的大排量车型,新陵XL250-A自有它与众不同之处,它蕴含了追求自由、潇洒自如、激情四射的精 相似文献
947.
鹰王车型是新大洲本田成立后生产出的一款新车如图1所示。从该车的外观上看,是脱胎于CBT款的摩托车,在国外,它们都属于NK车种,也就是无导流罩式运动车型。但将鹰王和CBT款车放在一起时,你会发现鹰王的设计造型更胜一筹。 相似文献
948.
摩托车悬挂系统的作用,主要是两个基本功能:一是隔离、消化来自路面的颠簸、震动,保障骑手和乘客的舒适安全;二是为骑手的转向等操控提供支撑。现代摩托车悬挂系统的典型配置是前轮采用双前叉,后面安装单筒或双筒减震器。但是,真实情况远远超过这个"典型配置",悬挂系统不仅为骑手乘骑和操控提供有力保障,而且与整车造型、格调息息相关,成为骑手标榜个性、彰显自我的重要依托。 相似文献
949.
利用船舶型值和复杂艏、艉特征参数等数据,结合三维CAD设计软件进行初步建模,提出一种基于三维CAD软件模型的复杂艏、艉船型曲面快速光顺方法,实现复杂艏、艉船型曲面的快速三向光顺。利用生成的光顺仿真模型和曲面求交算法,获得艏、艉部位任意型值点数据。该方法将拼接和光顺处理分为三个阶段来实现,即曲面重建、G1光顺拼接、曲面微调3个阶段。相较于三维CAD软件中基于单个控制点调整的曲面拼接光顺方法,该方法能够大幅提高曲面拼接与光顺的处理效率,同时曲面的内在连续性和型值点数据精度也得到了保证。 相似文献
950.
文章简要介绍了气动噪声的数值模拟在新车设计初期的造型阶段的实际意义.针对目前设计情况选择K-ε湍流模型,用商业软件ICEMCFD对公司一款车型进行网格划分,然后根据实际情况在CFX软件中设置边界条件,最后在2种车速下对其进行气动噪声的计算和后处理,这样可以直观的看出车身表面声压较大的地方,车速和声压的峰值都相应的得到了提高. 相似文献