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991.
西门子（SIMENS）车辆测试中心
随着轨道交通系统在大运量交通系统和干线交通系统中越来越广泛的采用．轨道交通技术的发展越来越快．技术更新周期缩短、成本增加。为了适应不断变化的市场．对车辆的开发、制造和测试都提出了新的要求。虽然车辆制造商自己的测试设备都能对以前的车辆进行测试．但并不能迅速适应采用新技术的车辆的测试要求。因此．建立一个适应性广的、综合的、现代化的测试中心是很有必要的。 相似文献
992.
滕祖德 《铁道机车车辆工人》2007,(6):23-26
随着铁路运输高速、重载的发展,空气制动系统在保障铁路运输安全,提升机车技术速度等方面起着愈来愈重要的作用,制动系统检修质量是关系到制动性能的关键指标。 相似文献
993.
工务工区人力少，更换重伤钢轨和曲线上倒换钢轨(特别是P60以上钢轨)非常困难；本文详细介绍了更换钢轨和短距离运输钢轨的XG—I型携轨机的研制、使用及优越性，供工务同行参考与选用。 相似文献
996.
997.
我的凯越1.6L到2006年6月为止，里程表上面的数字在不经意间已经达到了46000km，每当下雨时开车，我就从方向盘上感觉到越来越多的飘浮感，我驾车快速过弯时，就能感到车尾越来越明显的跳动，每当我看见轮胎上的花纹越来越浅，就开始担忧起来。看来是到了需要更换轮胎的时候了。[编者按] 相似文献
998.
由于在客运专线开通初期,轮轨关系处于适应阶段,磨耗相对较大,动车组存在大量的临时性维修和部件更换作业,所以动车运用所临修线的设计显得尤为关键。而且,作为应对异常突发故障的检修需要,临修具有作业内容相对宽泛、作业形式相对复杂、作业设备相对专业的特点,所以有必要对我国动车运用所的临修线设计进行研究。通过对国内外临修实例的研究,提出我国临修设备设计的初步建议。 相似文献
999.
本文对目前非正弦周期电参数的数字检测技术的发展历程进行了较为详细的介绍，重点对目前研究较多的三种非正弦检测技术的算法及其原理进行了叙述和公式推导，最后对三种算法的优缺点进行归纳和总结。 相似文献
1000.
于建明 《铁道标准设计通讯》2003,(2):59-60
介绍在南京长江大桥正桥上、下行之间长 1 577m的DN1 50镀锌给水管路更换及保温的施工工艺 ,包括结合桥梁结构特点的给排水施工工艺 ,为以后一些特殊部位的给排水工程提供借鉴和参考 相似文献