中国汽车产业自主创新的溢出效应

我国汽车产业已呈现出比较明显的阶段性特征。新产品的投放速度明显加快，但其中80％是从国外汽车公司直接引起的；价格策略成为企业争夺市场份额的重要手段，汽车行业平均利润率在逐步下降；行业洗牌过程刚刚开始，未来5年内是汽车企业的决胜期。在此形势下，技术创新的内生机制正在形成，自主创新将成为企业的必然策略和行业发展的主旋律。我国汽车产业已呈现出多元化的创新模式：     

德国鲁克公司的双质量飞轮(上)

双质量飞轮(德文缩写 ZMS、英文缩写DMFW) 对于动力传动链的隔振和减振有重要意义,在国外已经有20 年的应用历史。如今,欧洲排量超过2．0L的轿车和乘用车, 特别是柴油车中,大多数采用了双质量飞轮。目前国内许多汽车公司也在紧锣密鼓地开发柴油车和混合动力车。柴油车的振动问题一直是大家关注的问题;而在一些混合动力车的开发过程中也遇到了动力传动链的转动惯量发生较大变化所带来的振动问题。     

德国大陆集团在沪成立亚洲总部

世界500强企业、欧洲第二大汽车零部件供应商大陆集团(Continental)于2006年1月23日正式宣布在上海成立其亚洲总部。近年来,随着中国汽车产业快速增长和日韩汽车业扩张,亚洲市场已成为跨国汽车公司全球战略的关键之地。而大陆集团的汽车系统、大陆公司德国马牌轮胎和康迪泰克早     

Volvo汽车公司成功研发出高性能多燃料车

为了延长汽车持续行驶的时间，缓解汽车市场对于传统汽油燃料需求的高度依赖，越来越多的汽车厂商开始逐渐关注可再生能源。在这方面，Volvo汽车公司显然是走在了汽车领域的前列。     

缩小生产率的差距

一年一度的行业研究报告——《北美哈勃报告》显示，2005年，以总装、冲压、和动力传动系统生产工时计算，最高和最低生产率之间的差距为7.33工时／车（HPV）。这一差距在2004年和1998年分别为9.08和16.56。 从1989年起，该报告对北美各个汽车公司的各个工厂的总装、冲压和发动机的劳动生产率进行评估，在衡量生产效率方面相当权威。每车工时数指标对生产一辆车需付出的工资总额和按小时计算的劳动力成本进行计算．     

休闲新乐章SUZUKI XL7

日本铃木公司在摩托车领域的成功是有目共睹的，无论是设计还是技术都属于世界巅峰水平．而在汽车方面的业绩就有些平庸了，美洲铃木汽车公司在纽约国际车展上推出了全新2007款XL7，希望以这款中型体闹SUV写下铃木产品在北美的新篇章。     

Volvo精英杯中国业余高尔夫球赛上海站排定座次

2005年度的Volvo精英杯业余高尔夫球赛第一阶段城市对抗赛上海地区球手选拔赛，6月3日在上海旭宝高尔夫球俱乐部举行。多位球手经过18洞近5个小时的比赛决出了前3名。这3名球手分别是：总杆冠军彭泷德（74杆）、净杆冠军高迪（688杆）和Volvo车主净杆冠军朱雨舟（732杆）。Volvo汽车公司和其华东总代理上海世贸汽车贸易有限公司的领导亲自为获奖选手颁奖。获胜的3名选手将代表上海市参加在深圳举办的Volvo精英杯全国总决赛。     

日野新型混合动力商用车DUTRO Hybrid

2003年11月，日野汽车公司推出小型混合动力货车“DUTRO Hybrid”。该车符合日本新短期排放法规(2003、2004年)燃油经济性与现有柴油车相比提高30％是一款低排放低油耗的小型混合动力货车。在日野汽车公司为符合日本2003年颁布的新短期排放法规，     

美系将在华对抗日、欧系轻客

日前，戴-克中国投资公司相关人士证实，福建汽车工业集团、戴姆勒一克莱斯勒及台湾中华汽车三方合资成立轻型汽车公司项目正在政府有关部门的批准当中，且进展顺利，预计年底前能得到批准。据悉，福建汽车、戴-克和中华汽车三方将在合资公司中分别持股50％、33％和17％，三方合资公司的项目将于2007年初投入运营，戴-克与中华、福汽合资生产轻型客车项目早于2003年11月即获国家发改委批准立项。该项目总投资1．88亿欧元，注册资本为1．6亿欧元，将引进戴一克汽车制造技术，建设焊装、涂装和总装生产线以及配套设施等，初期规划年产4万辆轻型商用客车，二期扩充至年产6万辆，其中15％将用于出口。     

想做最大上海通用别克荣御

全球最大的汽车公司向中国投放了一款尺码最大、发动机排量最大的轿车——荣御，通用要做中国最大车厂的决心也将在2005年逐一展现，景程和荣御的推出只不过是一个前奏。