曼谷竞标大战

西门子运输系统财团和中泰工程建筑公司已在去年12月13日确定作为最佳的夺标者获取修建通往曼谷新的Suvarnabhumi国际机场高速铁路线的DBOM特许权。     

5000名代表参加亚洲国际电力展会 “微笑之地”一曼谷举办“欢乐盛会”

泰国将于2007年9月4R至6日在曼谷IMPACT会展中心举办，2007年亚洲国际电力展会,届时,许多国际一流的企业和来宾都将出席.     

5年后成都高速直通曼谷

一直以来，成都人到云南旅游通常只能选择飞机或火车，而汽车则颇有难度。不过，5年后这一现状将完全改变19月1日，甘肃兰州至云南磨憨口岸公路（国家交通部规划的八条西部大通道之一）的重要组成部分——攀枝花到田房高速公路正式开工，计划于2008年通车的该高速路将连通成都经云南出境到泰国的高等级公路。初步预计，到2010年，一条全长700公里的快速大通道将从成都南下直抵云南，也就是说，5年后，自驾狂们便可以选择从成都驾车游曼谷了!攀田高速2008年年底建成。     

曼谷艺术家利用废旧零件制作“终极战士”摩托车

来自曼谷的艺术家通过收集、利用废旧自行车与摩托车的零部件,打造出了一辆“终极战士”摩托车。它看起来英姿飒爽,帅气逼人,精致的细节和华丽的质感让人很难相信它是用旧车的零部件组成的、尽管有关这辆摩托车的行驶速度等信息暂时无从得知,     

曼谷最大型1700TEU级集装箱船开发关键技术研究

曼谷最大型1700~1800 TEU级集装箱船是近年亚洲区域内支线运输的热点船型。由上海船舶研究设计院(SDARI)开发的曼谷最大型1700 TEU具有能耗低、载重能力强、冷藏箱装载数量多、船员舒适性佳等诸多亮点,获得了多家国外船东的批量订单。归纳了支线型集装箱船设计的最新趋势,阐述了该船型开发中水动力性能优化、轻量化设计及重箱数优化、货舱通风研究、减振降噪研究等主要关键技术,与中国台湾和韩国同类型先进设计进行了主要性能指标的对比,并介绍了该级别船型优化升级的最新进展。     

普吉岛旅艇之旅

还没来得及感受曼谷白日的热情,在千禧希尔顿住了一夜之后,第二天一大早用过早餐之后．我们便出发前往素万那普机场前往普吉岛、,勾了赶上早班飞机,前天晚上我甚至连行李都没打开。事实证明,我貌似理性实则偷懒的决策无比正确,曼谷市中心早高峰时段的交通状况与北京比起来好不了多少。好在是慢归慢,还是及时赶上了飞机,一觉醒来,我们在机场出口处看到了普吉岛双棕悯酒店等候多时的接机人员。     

攀田高速公路开工——建成后从成都可直达泰国曼谷

2005年9月1日，四川省攀枝花市至田房（川滇界）高速公路正式开工。攀田高速公路北接在建的西昌至攀枝花高速公路，南接云南省在建的永仁（川滇界）至元谋高速公路，2008年年底，攀田高速公路与西攀高速公路将同期建成通车，2010年雅安至西昌高速公路将建成通车。届时，一条全长近700km的快速大通道可从成都南下贯穿被誉为“大西南聚宝盆”的攀西地区，直抵云南，并可通达泰国曼谷。攀田高速公路是交通部规划的8条西部大通道之一——甘肃兰州至云南磨憨口岸公路四川境内的一段。     

泰国集装箱港口发展中存在的问题

泰国曼谷(空堤)港和拉姆恰班港虽然都已制定了发展计划．但是曼谷(空堤)港的拥挤问题依然存在，两港的陆上交通不畅．阻碍着计划的实现。尽管如此，曼谷(空堤)和拉姆恰班两港的集装箱吞吐量仍在增长(参见下表)．