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11.
综合运输     
《港口科技动态》2005,(12):44-44
日照港西港区进港铁路开通;国家质检总局批准在日照港设立进出口大豆期货交割仓库;日照港首次靠泊20万吨级巨轮;国家批准设立进口大豆期货交割库 南通成为进口大豆集散地。  相似文献   
12.
13.
1996年进口汽车市场的特征是:正常进口汽车的数量大幅度回落,易货贸易扫尾进口仍有相当数量,非法拼装汽车在1996年上半年达到高峰,进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本,受乘坐标准和控办影响排量2L左右的轿车是1996年进口的主体车型,私人购买进口车的势关有所上升。1997年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展,最终上对不足会有所缓解,汽车市场的竞争将更加激烈。  相似文献   
14.
2002年1月1日对消费者来说是一个值得庆贺的日子。从这一天起,随着关税的下降,进口商品将有不同程度的降价,而汽车作为高档商品,关税降幅又大,消费者得到的实惠自然最多。那么,最近进口车销售究竟如何?是否如冬天里的一把火,融  相似文献   
15.
中国加入WTO,是2001年中国经济生活的中大事,也是汽车行业的最大新闻,来自30多家媒体的专业记者不约而同地把中国入世选为汽车行业的第一大新闻。 中国入世后的降税程度之大,出乎汽车行业许多专  相似文献   
16.
17.
《重型汽车》1997,(2):39-41
  相似文献   
18.
《中国船检》2005,(9):42
一、接受申请 申请人必须是在中国境内注册的有法人资格的船公司。申请书按海事局规定的格式填写,加盖公司印章,并附运力批件复印件。向海事局提交的申请书一般应为原件,特殊情况如采用传真方式应在领取技术评定书时补交申请书原件,两家以上公司申请进口同一般船的情况以原件为准。  相似文献   
19.
《当代汽车》2006,(8):30-33
随着7月1日进口关税“终极目标”的实现,中国车市加入世贸组织“大考”也宣告完成。按照我国加入世贸组织的承诺,今年7月1日起,我国对进口汽车的关税进行最后一次调整。其中,小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%,车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%~16.4%降至10%。[编者按]  相似文献   
20.
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