日本供应商瞄准锂离子电池市场

在美国，大规模制造锂离子电池的时机日渐成熟。A123Systems、Ener1、JCS以及陶氏柯卡姆（Dow Kokam）等正在陆续建立大规模制造基地，在这种背景下，日本供应商开始致力于美国市场的开拓。     

抓住关键

Chris Hrabalek 从一辆抛锚的法拉利Dino 246 GT 旁边驶过。他停下来和法拉利司机 Michael Stoschek 交流了起来。两个人一边修车，一边交谈着，很快这两位汽车爱好者就展开了新的计划，这次他们不想再仅仅只是收藏老爷车那么简单啦。Stoschek——国际化汽车零配件供应商博泽（Brose）的创始人和股东的孙子，他也是一位狂热的老爷车赛车手。     

海拉国际信用评级上升至Baa3

国际著名信用评级机构穆迪公司对海拉的信用评级从Ba1上升到Baa3，并认为海拉的前景已跃至“积极”发展。穆迪公司作此决定是由于在汽车业中，汽车零部件供应商在金融危机后的恢复能力比预计的更乐观。     

法雷奥发布创新技术

<正>全球领先的汽车零部件供应商法雷奥携创新技术亮相2014年北京国际车展,向中国公众展现其最新技术成果。这些创新技术帮助汽车更清洁,更环保,更舒适,更便于操控以及更有助于提高燃油效率,也显示了法雷奥对中国市场的坚定承诺和信心。法雷奥中国总裁毕诺表示,中国是集团战略发展的重中之重。     

博世马勒涡轮增压系统获2012年度大众汽车集团奖

2012年7月18日，大众汽车集团向其最佳供应商颁发了“2012年度大众汽车集团大奖”，博世马勒涡轮增压系统公司成为18家获奖供应商之一。大众公司管委会主席Martin Winterkorn教授及管委会成员兼采购负责人Francisco Javier Garcia Sanz博士特别强调了博世马勒涡轮增压系统公司杰出的可靠性和卓越的创新能力。     

中国汽车供应商如何把握全球战略采购的机遇

在华全球战略采购的现状目前有超过30%的财富500强企业开始在低成本国家进行采购,其中更有超过80%的企业希望加大在低成本国家/地区的采购规模。中国的宏观环境使中国成为有吸引力的采购市场,并已逐渐成为低成     

出口受阻汽车零部件企业走出去有何新招术？

本次金融危机提前给人们以警示，即依靠单纯的出口贸易方式有不可持续性瓶颈，因为这会受制于人民币升值、非关税壁垒、物流成本大幅上升等阻碍因素。最近，盖世汽车网获悉俄罗斯某整车厂希望中国大的汽车零部件供应商到俄罗斯与其建立合资厂，给其供货。而这可能是另一条国际化之路海外直接投资。不过，这个时候零部件企业是不是可以开始探索海外直接投资这条路了呢？     

梅赛德斯-AMG与阿斯顿·马丁成为伙伴

在阿斯顿·马丁的下一代运动跑车中除了具有全球供应商的先进技术，还将包括来自梅赛德斯-AMG GmoH的内容     

不仅要谋"生存"更要谋"发展"中国汽车零部件产业当前形势分析研讨会纪要

在北京车展期间召开的"中国汽车零部件产业当前形势分析研讨会,暨第五届全国百佳汽车零部件供应商评选启动仪式"吸引了许多行内人士与媒体界人士到场.     

美国供应商联手开发先进车用蓄电池

美国各家蓄电池和材料供应商正联手美国阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）发展先进车用电池，并计划组成美国先进运输用蓄电池制造联盟。在美国建造一个或多个制造研发中心。该联盟表示美国各汽车制造商、皮卡制造商和国防部门也将被邀请加入他们的咨询团队。