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611.
简支空心板梁桥采用湿接法拼宽及设计初探 总被引:3,自引:0,他引:3
该文介绍了简支空心板梁桥拼宽的常用方法,列举了湿接法拼宽的设计要素及常见问题,并提出了解决问题的方法。同时,对湿接法拼宽后桥梁的横向分布进行了计算分析,通过分析,得出其变化规律及幅值。 相似文献
612.
613.
笔者在部队从事车辆使用、管理方面工作几十年,总结出23种节油方法,供大家参考实践。1.经济车速行驶。汽车在80—90公里/小时的速度行驶时,发动机的各项指标(动力性、供油量、转速、摩擦阻力、润滑性能等)都处于最佳状态,无论是经济性还是安全性也就都处于最佳时机。因此,汽车经常保持在中速行驶最省油。2.减少空气阻力。汽车在行驶过程中,迎风面积越大,空气阻力就越大,行驶阻力也就越大。为此做到:④驾驶室顶上安装导流罩、导流板。这种方法可以实现车辆在中高速行驶时减少空气阻力20%,节油4%-10%;车速在40公里/小时以下时,不会有明显的作用。 相似文献
614.
615.
佘玮杰 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
对于结构可靠性这一学科,从其诞生到现在已经有了长足的发展。从基于概率论的随机可靠性到基于模糊理论的模糊可靠性以及近年来提出的非概率可靠性,使得这一理论日臻丰富和完善,并深入渗透到各个学科和领域。 相似文献
616.
《交通世界(建养机械)》2008,(23):69-69
海瑞克股份公司(Herrenknecht AG)是隧道掘进领域中的技术和工程领导者。作为全球性企业.海瑞克公司是唯一一家能够提供适应各种地质条件的、直径从1米至9米的隧道掘进设备供应商。其为客户度身定制的各种型号的隧道掘进设备,在世界各地广泛用于穿越山岭或江河的公路、铁路隧道工程,以及城市地铁、给排水、输气输油等地下工程。 相似文献
617.
浅谈交通地理信息系统的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
GIS-T(交通地理信息系统)是收集、整理、存储、管理、综合分析和处理空间信息和交通信息的计算机软、硬件系统,是GIS技术在交通领域的延伸,是GIS与多种交通信息分析和处理技术的集成。在信息管理现代化的今天,采用GIS-T是改进交通管理,实现交通管理现代化、计算机化、信息化的最佳技术方案。 相似文献
618.
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。 相似文献
619.
结合耒宜高速公路7座桥面严重病害处治工程情况,针对铰接空心板桥面破坏类型,通过桥面铺装病害原因分析,提出了提高桥面抗病害能力的处理措施,探讨今后桥面病害处治工程应当不容忽视的问题,以确保桥面工程质量优良,并在设计寿命内运行状况良好. 相似文献
620.