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981.
在我国的铁路、公路、市政、水电等工程建设中,经常会遇到浅埋偏压软弱围岩隧道。为了使施工更加安全、快速、优质,提高经济效益;本文系统性地对这类隧道的关键技术(超前支护及预加固、隧道开挖)进行了研究。  相似文献   
982.
从不同优化目标出发,基于在检查频率与效益之间取得正确平衡的考虑,对汽车检测诊断频率进行优化,建立起数学模型,同时寻得相应的最优解。  相似文献   
983.
根据公路建设与经济发展的辨证关系,应用工程技术经济学的基本原理,对桥梁加固所引起的直接经济效益和间接经济效益进行了研究分析。桥梁加固产生的直接经济效益通过区分桥梁通行交通量的类型和车辆运输成本的变化进行了分析。利用桥梁加固工程的投资效果,建立了桥梁加固间接经济效益的计算方法。  相似文献   
984.
吴小安 《公路》1997,(2):12-13
高速公路对国民经济发展起着巨大的推动作用,对此,社会各界人士已经取得共识,然而对高速公路专用通信网的重要地位及其社会与经济效益仍未充分了解,宜黄高速公路专用通信网投入使用两年的实践表明,在高速公路管理的指挥调度,收费稽查,路政管理等诸多方面都发挥了很大作用,取得显著的社会效益和经济效益。公路专用通信网是高速公路建设的组成部分,应与其它建设内容同时完成。  相似文献   
985.
刘江 《公路》1997,(2):14-16
成渝高速公路西起成都,东到重庆,全长340.2km,比原成渝公路短98km,比成洽铁路短164km,该工程为世界银行贷款项目,施工承包商采用国际招标方式选择,按“菲迪克”条款进行施工监理。成渝高速公路沿线的地质和地形较复杂,土石方数量巨大,人工构造物多,特别是隧道工程,不仅数量多,而且难度大,成渝高速公路建成以后,在节省运行时间,减少交通安全事故、促进沿线经济和旅游事业发展以及对外开放,带动沿线其  相似文献   
986.
刘镇 《东北公路》1997,20(4):58-62,42
在以往可行性研究经济评价时,忽略了改建项目施工期间影响行车所造成的经济损失。本文对大旅大南路改建项目的此种负效益做了研究分析。提出其对国民经济评价指标的影响及对可行性研究工作有关内容的补充建议。  相似文献   
987.
简要介绍了 L QB- 30 0 0型沥青混合料搅拌设备烘干筒的结构特点 ,通过计算确定了烘干筒的容积、长度和直径 ,通过对烘干筒在工作时要克服的筒内材料提升阻力、筒旋转时滚圈沿支承滚轮的滚动摩擦阻力、支承滚轮销轴的摩擦阻力的计算 ,确定了烘干筒的驱动功率 ,经实践检验完全符合生产要求  相似文献   
988.
公路工程质量成本分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
王灿 《华东公路》2002,(2):41-42
通过分析公路工程质量成本及质量与成本的关系,表明提高工程质量是降低成本的一种重要方法。  相似文献   
989.
分析了内审部门开展经济效益审计的优势和经济效益审计所包含的内容及指标体系。  相似文献   
990.
李洪斌 《东北公路》2003,26(3):16-18
分析了SMA混合料最佳沥青用量的确定方法,探讨了粗集料质量对SMA嵌挤结构、试件成型方式对SMA最佳沥青用量的影响。  相似文献   
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