广深高速公路k30～k41沥青路面几个主要质量指标的概率分析

结合广深高速公路k30～k41段沥青路面施工质量控制的实践对反映该段路面工程质量的几个主要指标的检测数据进行了概率分忻,计算结果表明,这些指标达到要求的保证率大都在95％以上,路面结构强度达到设计要求,路面使用性能优良,质量控制是成功的。论述了现行质量验收标准采用“合格率”评定工程质量的不妥之处,指出采用在一定概率基础上的质量评定方法是今后质量检验和控制的必然发展方向,简要介绍了这种方法。     

品牌的力量——解读《美国消费者报告》汽车品牌排行榜

美国《消费者报告》杂志一家高冷的测评媒体美国有这样一家特立独行的评测媒体,他们诠释了什么叫"独立、客观、公正"。为了确保公正,他们自己匿名购买所有评测产品;为了保证客观,他们只依靠自己试验室的评测结果;为了做到独立,他们不接外部广告,不用产品样本,不收企业捐助。这家高冷的媒体     

铁路通过能力计算值可信度分析

铁路区段通过能力的计算和实现在铁路运营组织和设计中起着十分重要的作用。首次利用数理统计的方法分析铁路区段通过能力计算值的概率实现和置信水平,进而提出铁路区段通过能力计算值的可信度概念。     

神经网络模型在桥梁施工状况评估中的应用

对于分段悬浇施工的大跨度预应力混凝土桥梁结构, 开展预应力钢束张拉状况评估与分析是保证施工质量的重要控制手段.结合某桥的施工控制,介绍了人工神经网络方法,并建立了13个输入参数的神经网络评估模型,通过敏感度分析修正模型参数,并运用区间分析法对含随机误差和少样本情况下的张拉判定结果进行离差分析和预应力张拉状况的评估与判定.     

绿色多式联运随机优化策略

针对速度服从随机分布时绿色多式联运路径特点,探索路径优化策略问题,使用随机优化方法,建立绿色多式联运随机路径优化模型,设计了一种将样本平均近似法和基于优先权的粒子群算法相结合的混合算法求解该模型.结合多式联运实际情况设计数值算例验证模型的有效性,对模型中速度的正态分布与均匀分布和碳排放因子进行较为完整的情景分析,结合实际情况得出当样本规模为600,速度服从均匀分布时,情景3-2运输成本为501.11、碳排放成本为649.07是稳定性较高的理想决策,碳排放因子增为0.8有利于成本的降低.实验结果表明,本文建立的随机优化模型能够较好解决速度服从随机分布时多式联运路径优化问题,为实际多式联运运营提供决策支持.     

船舶柴油机NOx排放特性神经网络预测中的试验设计

研究船舶柴油机NOx排放特性神经网络预测中的学习样本选取试验设计方法。根据用于主机的船舶柴油机可能持续运行范围的工况变化特点,提出采用功率因素变边界的均匀设计法进行试验设计选取样本,并验证了其可行性。研究结果表明,变边界均匀设计法选取的样本用于神经网络训练,预测精度明显高于随机样本选取法。4位级变边界均匀设计法选取的样本训练得到的神经网络模型,NOx排放浓度预测误差小于3.8%,NOx比排放预测误差小4.5%。     

"车书"收藏爱好者

现在喜欢汽车收藏的人很多。有人喜欢收藏车标,有人喜欢收藏汽车模型,但有种鲜为人知的汽车爱好也许很少有人听说,那就是收藏“车书”——汽车样本。     

基于多传感器融合的视觉感知困难样本挖掘方法

视觉感知困难样本能有效提升自动驾驶场景中目标检测算法的性能,但是这些样本通常稀少且难以通过简单手段获取.针对该问题,文章提出一种基于多传感器融合的视觉感知困难样本挖掘方法.该方法利用雷达点云分割出来的障碍物目标对图像检测目标进行交叉复核,基于实际障碍物在多传感器间的映射关系挖掘图像目标检测算法难以识别或者未加入模型训练的样本,并将这些困难样本通过云边协同机制用于图像目标检测模型的重训练和远程部署,实现模型的优化迭代更新.试验表明,该方法可以有效挖掘矿用卡车自动驾驶场景的困难样本,通过增量迁移学习显著提升图像目标检测算法性能.同时,该算法对轨道交通等领域自动驾驶场景也具有重要的指导意义.     

城市建成环境对共享单车还车量的影响分析

在确定共享单车客流最佳空间单元集计方法后,进行城市建成环境对共享单车还车量的影响程度分析。以厦门岛为例,将共享单车还车位置数据进行集计得出的空间单元还车量作为因变量,计算各空间单元的建成环境指标作为自变量,利用最小二乘法、地理加权回归、多尺度地理加权回归模型,针对8种空间单元划分方法进行回归分析,确定拟合优度最佳的空间单元划分方法,并分析建成环境变量影响程度的空间异质性。研究结果表明：(1)采用交通分区进行还车量集计的多尺度地理加权回归模型拟合优度最佳;(2)公司企业兴趣点密度、建筑密度、交叉口数量和共享单车电子围栏数量与还车量呈正相关;空间封闭度、科研教育兴趣点密度、至最近地铁站距离和兴趣点多样性与还车量呈负相关;最近公交站距离在西南部呈负相关,在西北、北部和东北部呈正相关。研究思路和方法为提高共享单车还车量预测模型精度提供了参考,建成环境变量影响程度的空间异质性结果为不同区位提出差异化的建成环境更新策略提供了科学依据。