桥梁施工中悬臂挂篮技术

通过分析悬臂挂篮技术的工作原理,对其在桥梁施工中的应用进行了探讨,还提出了几点需要注意的事项,望与业内人士进行交流。     

相继增压系统对改善船用直列八缸发动机性能的试验研究

随着大型柴油发动机经济性和排放要求的不断提升,以及对发动机稳态、瞬态特性要求的不断提高,传统的涡轮增压系统已无法满足船用发动机全工况性能的要求。为了提高产品竞争力和适配性,针对某8缸直列船用柴油发动机开发了带有定压排气管的相继增压系统,并进行了发动机台架试验研究。结果表明：发动机中、低转速时,相继增压系统使发动机比油耗可以下降5%-10%,排气温度降低30%-45%,烟度下降55%-60%；最大扭矩可以提升15.1%-36.4%；发动机最大扭矩转速工况突加突卸响应性提升约28%-29%；相继增压系统中定压排气管的设计使得发动机高工况性能也有所提升,从而实现发动机全工况性能的提升。     

希望2号

由南通中远船务完成全部技术设计、整体建造及所有设备安装调试,并拥有自主知识产权。该平台总高135米,主船体最大直径99米,主甲板高度24.5米,上甲板高度36.5米,钻台高度44.5米,空船重量近3万吨,甲板可变载荷15000吨。作业设计水深3000米,钻井深度12000米,配置全球最先进的DP-川动态定位系统和系泊系统,通过八台全回转推进器进行定位。     

高速公路桥梁悬臂浇筑施工的技术要点

钢筋混凝土结构是当今桥梁建设中利用率极高的结构,可以有效增强桥梁的承重能力。并且,在经济与科技的双重推动下,桥梁建筑的施工方法也不断进步,逐渐呈现出多元化的特性。悬臂浇筑法广泛被运用于跨度较大的桥梁建设中,重点对告诉公路桥梁悬臂浇筑施工中的技术进行了简要分析。     

考虑批量订购的铁路客运动态定价研究

我国传统的铁路客运定价较少考虑旅客需求变化与运输能力的限制等条件,使用比较单一的价格制定机制,这种方式由于缺乏对市场需求反映,难以试下实现企业收益的稳步提升,同时也使得部分运输能力闲置。针对固定价格存在的缺陷,在考虑批量订购的基础上,针对分类的乘客需求建立了离散时间马尔科夫定价模型对高铁客运进行定价决策。应用最大凹向包络理论,对离散时间的多维马尔科夫模型进行了优化求解,并提出了市场需求变化时价格动态调整的策略,最后通过数值仿真验证了该模型的正确性。     

宇通在比利时车展唱出中国客车“好声音”

<正>金秋10月,法兰克福车展刚刚过去,比利时客车展又重磅来袭。由世界客车联盟(Busworld)主办的第22届比利时世界客车博览会,2015年10月16日在比利时小镇Kortrijk隆重开幕。作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,此次盛会共吸引来自世界各地的数百家整车和零部件参展商前来"捧场"。占据世界客车舞台半壁江山的中国客车厂商,此次自然也没有缺席。据了解,中国客车行业的领军品牌——宇通客车将携九辆客车产品亮相比利时,其中     

MAN B&W 6S50MC-C柴油机起动故障一例

<正>0引言MAN BW柴油机的MC-C系列机型被大量装配在我国建造的标准型散货船上。随着机器的老龄化,其发生故障的频率也越来越高。该机型的控制系统故障为常见故障之一。1故障现象和初步排查某船载质量57 000 t,主机型号为HHM MAN BW6S50MC-C(HHM为上海沪东重机),最大输出功率9 450 k W。某次备车,主机无法起动。初步排查过程步     

连续梁桥的悬臂浇筑施工技术

对连续桥梁的悬臂浇筑施工进行分析,对其进行关键技术进行探讨。