全文获取类型
收费全文 | 5146篇 |
免费 | 69篇 |
专业分类
公路运输 | 3312篇 |
综合类 | 697篇 |
水路运输 | 691篇 |
铁路运输 | 443篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 167篇 |
2014年 | 272篇 |
2013年 | 290篇 |
2012年 | 426篇 |
2011年 | 446篇 |
2010年 | 278篇 |
2009年 | 393篇 |
2008年 | 392篇 |
2007年 | 224篇 |
2006年 | 283篇 |
2005年 | 235篇 |
2004年 | 270篇 |
2003年 | 190篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5215条查询结果,搜索用时 694 毫秒
551.
552.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):34-34
这是一辆颠覆传统设计的赛车——DeltaWing,它已于近日在美国佛罗里达州进行首次公开赛道测试。它的动力来源于日产的1.6L四缸发动机,能输出224kW的最大功率,比普通勒芒版赛车要少一半。不过由于其车身自重与空气阻力也同样是普通勒芒版的一半, 相似文献
553.
<正>技术的革新,不仅仅是英菲尼迪的革新,也是整个汽车产业的一次颠覆,但这是否决定了Q50的成功,还不得而知最先震撼我的是一个叫做线控主动转向的新技术(其实在飞机领域早有应用),其次就是亲民的价格区间(2.0T车型起售价为$32.58万),再有就是北京车展上Q50 Eau Rouge概念车(它揭示了英菲尼迪在性能车型上的设计理念)。也许还会有个疑问在你心中,那就是Q50会不会替代G37的位置呢?答案是否定的,英菲尼迪表示G37正式更名为Q40,主打更高性价比,继续服务于广大消费者。其实我很喜欢下雨,但当我没有宅在家里的时候则反之,尤其是在赛道上体验某一款车的时候,这种厌恶表现得更加强烈。我 相似文献
554.
铃木是出了名的小车专家,实际上,在小排量发动机领域它同样精通。其搭载在天语S×4上的M1 8A发动机曾获得2009年度"中国心"年度十佳发动机称号,而与K1 0B同系列的K 4B,也在2008年度获得过这个殊荣。这么看来,仅仅1.0L的K10B发动机也不容小觑!虽然是一台并不多见的直列三缸发动机,但这并不意味着技术的落后。比如采用铝压铸缸体、无螺母连杆、中空凸轮轴 相似文献
555.
<正>3.行星齿轮组行星齿轮组的组成(如图13所示)包含以下部件:◆ 齿圈◆ 行星齿轮托架◆ 装配的行星齿轮◆ 太阳齿轮行星齿轮组的齿圈、行星齿轮托架和太阳齿轮元件通过多盘式离合器和多片式制动器的换挡元件被交替驱动或制动停止。在此过程中,行星齿轮能够在齿圈的中央啮合处和太阳齿轮的外侧啮台处滚动,从而无须移动齿轮或换挡套筒即可产生多种传动比并可反向转动。扭矩变换和转速变换根据相应的 相似文献
556.
提起制动间隙,大家都知道这是指制动摩擦片与制动鼓(盘)在未作用前的间隙。制动间隙的大小对制动踏板的作用行程有最直接的影响。制动间隙过小,容易引起制动器过热、制动过于敏感……等缺陷;制动间隙过大,则会造成制动踏板作用行程增大,有可能出现“多脚制动”,使制动安全系数下降。因此,在汽车制动系统维修中都非常重视制动间隙的正确调整和选择。 相似文献
558.
在库鄯(库尔勒-鄯善)线上投入生产运行的电动执行器中有87台是意大利BIFFI公司生产的“QTC”型电动执行器,与这经配套的阀门是意大利GROVE公司生产的B5型和B4D型球阀以及另外4个口径为1″的小球阀。 相似文献
560.