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661.
曹兴贵 《铁道机车车辆工人》2004,(6):1-6
前言。QB-2和QB-2S型单元制动器现主要装用在DF8B、DF11、DF11G、DF11z等型内燃机车上。到目前为止,中国南车集团戚墅堰机车车辆厂(以下简称戚机厂)生产的2种型号单元制动器已近12000只,此外,还有中国南车集团资阳机车厂采用同套图纸生产的单元制动器,装用在车号以“5”开头的DF8B型机车上。QB-2S型单元制动器结构如图1所示,QB-2型单元制动器除杠杆不伸出箱体顶部外,其余与QB-2S型单元制动器完全相同。 相似文献
662.
663.
重庆西站是重庆枢纽内最大的火车站,它是襄渝、成渝、川黔三条铁路干线的交汇点。随着新线的接入、现代物流和集装箱运输的发展,重庆西站现有能力严重不足,本文在分析现有能力的基础上,提出了可行的扩能措施。 相似文献
664.
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666.
667.
上海别克凯越轿车采用前后盘式制动器,ABS采用具有EBD(电子制动力分配)功能的BOSCH 5.3型ABS。上海别克凯越轿车ABS的组成如图1所示,其制动液回路如图2所示,其控制电路如图3所示。 相似文献
668.
可持续发展社会条件下日本的交通环境和政策 总被引:4,自引:0,他引:4
石友服 《交通世界(建养机械)》2004,(10):38-41
交通领域的可持续发展。应以环境、经济、社会的公平性三方面与之适应。在环境方面。随着20世纪汽车化进程加快。汽车对环境的影响问题是面临的最大课题。交通发展战略由需求,供给,体制三方面的政策构成,在新形势下。发达国家和发展中国家正在从过去为适应环境问题而改善汽车自身的环保性能为基础的需求追随型模式向非需求管理组合型模式转变。本文介绍其可持续发展条件下交通战略的内容。 相似文献
669.
一、盘式制动器 长期以来独霸汽车制动器领域的鼓式制动器,自从1996年戴一克装有Schmilz公司制造的盘式制动器的Actros货车问世以来,受到了严重的挑战,已面临被淘汰的危险,盘式制动器以重量轻,麻损小,便于维修的特点闻名于世。为了降低自重和经营成本。盘式制动器不仅用于主车的前、后桥 相似文献
670.
在即将召开的第十二届上海国际汽车工业展览会上,麦格纳集团将展出其产品和技术。此次上海车展,麦格纳秉承其“科技和创新”理念,为中国观众带来全球领先的研发成果和多元化的产品。此次参展规格是麦格纳进入中国以来最大规模的一次,展台面积相比去年北京车展提高了50%,是本次上海车展参展规模最大的零部件集团之一。[第一段] 相似文献