全文获取类型
收费全文 | 3485篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 1952篇 |
综合类 | 664篇 |
水路运输 | 531篇 |
铁路运输 | 353篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 222篇 |
2013年 | 194篇 |
2012年 | 300篇 |
2011年 | 319篇 |
2010年 | 201篇 |
2009年 | 270篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 179篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 208篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3559条查询结果,搜索用时 359 毫秒
791.
羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面设计及试验路分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用羧基丁苯聚合物掺量为15%的水泥砼进行路面板厚度设计,发现羧基丁苯聚合物水泥砼路面相对于普通水泥砼路面至少能减薄8cm;然后对羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面用ANSYS软件进行应力应变分析,发现在减薄8cm的丁苯聚合物水泥砼路面在最不利荷载下相对于普通水泥砼路面的最大弯拉应力和最大应变要大,然而丁苯改性水泥砼的抗折强度和抗变形能力要大得多,故不影响其承载能力;最后结合工程铺筑试验路,发现使用一年后的丁苯聚合物改性砼试验路路面性能良好. 相似文献
792.
Nagel和Schreckenberg于1992年提出了著名的Nagel-Schrechenberg(NaSch)元胞自动机模型,该模型虽然形式十分简单,但却可以描述一些实际交通现象。同时也存在很多不足之处,如NaSch模型的最大流量和临界密度远低于实际交通中的数值,它也不能重现交通流的一些重要特性。本文提出了一种考虑当前车辆前方两个车辆影响的具有交通信号控制的单车道元胞自动机模型,根据双倍视距模型的思想修改了NaSch模型的加速规则,计算机模拟结果表明,考虑了次近邻影响的模型能够呈现真实交通中观察到的一些复杂交通流现象,且最大流量和临界密度比未考虑次近邻影响的模型都有了显著提高;此外,模拟结果也表明了交通信号周期对最大流量和临界密度的影响,最大流量随交通信号周期的增大而减小,临界密度随交通信号周期的增大而增大;最后,文中还讨论了近邻车辆的敏感系数和次近邻车辆的敏感系数的影响。模拟结果表明,固定任何一个参数的值,最大流量都会随另一个参数的增大而增加,但是对流量的影响显著,说明近邻车辆的影响大于次近邻车辆的影响。 相似文献
793.
浅谈石灰稳定土的常见病害及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
粉碎的土掺入石灰、水、经过拌和均匀后,石灰与土之间发生强烈的离子交换、碳酸化及结晶作用,从而使土的性质发生根本变化。由于离子交换作用,减弱了土的吸附水膜作用,促使土颗粒凝集和凝聚,形成团粒结构,从而降低土的塑性指数:石灰稳定土的最佳含水量随石灰剂量增加而增大,而最大干密度则随石灰剂量增加而减少;石灰的掺入能明显地提高土无侧限抗压强度及整体强度。 相似文献
794.
针对k均值算法局限于k值和初始中心点选取的情况,提出了一种基于k均值的自动获得k值的KDM算法.该算法整体沿用k均值算法的思想,利用最大最小距离法选择初始聚类中心,并且选择聚类中心与划分对象同时进行.通过不断改变类中心,来达到较好的聚类效果. 相似文献
795.
机群系统中的简单可靠协议通信技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简单可靠协议SRCP(Simple Reliable Colmtnunication Protocol)是在传统通信协议的基础上提出的一种基于以太网的用户层高效通信协议.该协议通过一层虚拟驱动在用户空间和网络接口之间直接传递数据,将协议处理提到用户空间实现,简化了通信的层次,减少了系统核心的干预,基于该协议设计了Linux操作系统下的SRCP,并应用于机群系统中。 相似文献
796.
对12相电励磁同步电动机的数学模型进行了分析,结果表明;在合理假设的基础上,四套绕组输入电流、输入电压以及磁链的幽轴分量是相等的,即四套绕组对总的电磁转矩的贡献是相同的.据此,提出了交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机调速系统的控制策略.在理论分析的基础上,编写了基于MATLAB/Simulink的交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机词速系统的仿真程序,仿真结果验证了所建模型及控制策略的正确性.该理论分析与仿真研究为进一步的系统实现提供了重要的依据. 相似文献
797.
水泥稳定风积砂作为路面基层材料的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用均匀设计的方法来优化试验,以水泥、碎石、风积砂为原材料进行试验研究,得到水泥稳定风积砂的最佳含水量、最大干密度、无侧限抗压强度、回弹模量等指标,并通过SPSS软件进行回归分析,建立回归方程。研究结果表明:水泥用量对无侧限抗压强度的影响最大,其次是碎石的用量,风积砂的用量对强度的影响较小。通过铺筑试验路的试验和观测,结果表明,水泥稳定风积砂基层状况良好,且弯沉值满足有关的要求。 相似文献
798.
对图G(V,E),μ(G)称为G的Mycielski图,V(μ(G))=V(G)∪{v′|v∈V(G)}∪{w},且w V(G),而E(μ(G))=E(G)∪{uv′|u∈V(G),v′∈V′,且uv∈E(G)}∪{wv′|v′∈V′}, 其中wV(G),V′={v′|v∈V(G)}.猜想对简单图G,χ′(μ(G))=Δ(μ(G))+1当且仅当G=K2.其中,χ′(G)表示G得边色数,且证明了Δ(G)>(|V(G)|)/(2)时猜想为真. 相似文献
799.
800.
林连起 《交通世界(建养机械)》2008,(21):96-97
安装模板模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度和刚度,内侧和顶面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm.振捣时模板横向最大挠度应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度大致一致, 相似文献