丝网印刷法制备GPP芯片工艺

玻璃钝化类器件(Glassivation Passivation Parts,GPP)是在普通硅整流扩散片的基础上对拟分割的管芯P/N结面四周烧制1层玻璃,由于玻璃与单晶硅有很好的结合特性,使P/N结可获得最佳保护,提高器件的稳定性。文章通过试验完成了丝网印刷法的工业化生产,确定了丝网印刷保护层浆料工艺、丝网印刷玻璃层浆料工艺和丝网印刷玻璃层的烘干工艺,实现了丝网印刷法制备GPP芯片25万片/月的工业化生产能力。     

强化动态管理保证减速顶维修质量

文章介绍了三间房车站在减速顶室内室外养护维修方面的方法和经验,可供同行们互相学习和借鉴。     

叉车玻璃搬运器

由于集装箱本身结构的限制,原来玻璃箱的装卸和运输主要靠起重机和标准叉车合作完成,这就需要设计一种叉车属具使其能够实现玻璃箱的装卸,以减少起重机这个环节,从而节约成本,提高工作效率。大连叉车有限责任公司在与港口合作过程中开发了一种新型属具,主要运用于集装箱内玻璃箱的装箱和掏箱作业。其结构组成见图1。     

一种填充空心玻璃微珠的粘弹性聚合物声学特性研究

采用多重散射法,通过微珠周期分布简化模型分析了填充空心玻璃微珠的粘弹性聚合物板的声衰减性能。不同空心微珠填充分数下的理论计算结果均与Baird等人的实验测试结果基本吻合,说明了文中所采用的模型和算法是有效的。采用严格的Mie散射理论,分析了单个空心玻璃微珠在聚合物中的Mie散射特性,结果表明文中分析频率远低于空心玻璃微珠的共振频率,微珠在该频段主要通过调节材料等效阻抗和耗散来提高复合材料的声衰减,与相同厚度不含空心玻璃微珠聚合物板的声衰减相比,复合材料声衰减有很大提高,且声衰减性能随微珠填充分数的增加而逐步增强。     

正确选用和改装汽车灯具

汽车灯具的选用和改装,不仅要符合交管部门的规定,还要考虑环保与节能的因素。如果照明灯的功率符合国家标准,车主只需考虑车灯的型号问题。一般来说,日本车灯号大多数为H4,欧洲车则是H1、H7,美国车为HB3、HB4、HB5,车主可以在车灯的玻璃下角找到该灯的型号,只要仔细对照选购相应车灯就行了。不同品牌的车灯有时功率虽然相同,但是因为使用了不同的材料,发光效果相差很远。比如氙气灯,色温、寿命都是普通卤素灯的几倍,而能耗却只有卤素灯的一半。     

纯粹运动奥迪TT Clubsport Quattro概念车

熟悉奥迪TT的人第一眼看到奥迪TT Clubsport Quattro概念车但会认为这分明是一款去掉了车顶的TT。其实并非如此,奥迪的设计师是想避开TT传统的设计思路,把更强悍的运动基因融入到Clubsport中,进一步展示它运动的本性。[第一段]     

宝马GT1操作及应用技巧(十一)

功能:按下刮水器开关上的按钮激活晴雨传感器。当晴雨传感器激活时,刮水器开关上绿色的LED指示灯亮起。随着晴雨传感器的接通,作为对驾驶员的视觉反馈信息,首先进行刮水循环。接着从发射二极管发出红外线光,此红外线光通过光学元件传递到挡风玻璃上。对极其干燥和清洁的车窗玻璃,红外线光完全反射给接收二极管。如果车窗玻璃上的光学元件区域有水或污垢,则不可能     

更高安全性的玻璃纤维强化聚氨脂

位于芬兰Rovaniemi的Bombardier-Nordtrac OY正在新雪橇上装配防护罩(参见图1)。该防护罩采用拜耳材料科技的Bayflex 180矿物纤维强化R-RIM(强化反应/喷射定型)聚氨酯材料制造。选择该材料主要是基于其在很大温度范围内的高抗冲击强度以及较短的生产周期,这对大型零部件的生产制造其而言更具经济性。     

车辆内水切设计分析

车内水切设计不合理,不仅影响装配性能,还会对车门玻璃升降性能造成影响。文章通过对车辆内水切研究,并利用有限元分析软件对内水切结构进行辅助设计,以满足车辆对内水切外观及功能需求,为以后内水切设计提供参考。