世博“康宁日”庆贺科技与创新方案推动“城市，让生活更美好”

康宁公司日前在上海世博园区举行了“康宁日”活动,庆贺康宁25年来为全球提供突破性产品,从而提高人类生活质量的创新成功史。来自高科技消费电子、汽车排放控制、通信和生命科学领域的知名企业代表共同到场庆贺。     

节能减排的新型燃烧过程(一) 从HCCI到CCS和HDC及oCCS燃烧系统

将汽油机的空燃混合气均质化与柴油机的高效压燃结合在一起,并与新型燃料相结合被称之为CCS燃烧过程。这种燃烧过程能够同时降低NOx和微粒排放,并能明显提高效率。     

伊顿与上海申龙合作混合动力技术公交车在新加坡运行

美国伊顿公司、新加坡新捷运和上海申龙客车公司日前宣布,新加坡首批两辆配备混合动力系统的城市公交车辆正式投入使用。车辆将按照正常行驶负荷进行试运行,预计可节约燃油25～30％,并相应同比例减少微粒污染物和氮氧化物排放。     

汽车排放不合格原因分析及维修方法探讨

<正>要降低汽车排放污染,需从车辆设计、驾驶操作及维修等3方面进行,本文探讨如何从汽车维修方面解决汽车的排放问题。1了解基本理论1.1可燃混合气形成的位置按可燃混合气形成的位置可分为形成于燃烧室外和形成于燃烧室内2种。化油器式发动机和将燃油喷射到进气歧     

滨州：推行机动车尾气检测社会化

山东省滨州市环保局对在用机动车尾气检测实行社会化运营．对市区及六县实行布点规划．邹平县、博兴县、无棣县、沾化县等机动车检测机构已顺利通过了滨州市环保部门的初验,预计6月底之前将取得省环保厅的委托证书,全面开展在用机动车尾气排放污染物检测工作。     

美国能源部力挺通用汽车四项先进技术研发

日前,美国能源部宣布将拨给通用汽车770万美元专项资金,以支持通用汽车推进四项旨在提升汽车燃油性能的先进技术研发进程。据悉,这四项先进技术的应用将使汽车的燃油经济性至少提升25％,同时满足未来日益提高的排放标准需要。     

性能优良的低碳驱动方式：柴油Hybrid

实践证明,柴油混合动力车的油耗与汽油混合动力车相比约节省25％,CO2排放降低30％。如一辆1．6L柴油混合动力乘用车,其油耗能达到3．4L／100km,CO2排放仅为90g／km。     

任重道远 中国乘用车柴油化艰难历程

柴油燃烧过程是内燃机最高效的燃烧过程,与其他动力相比,它具有独特优势。现代柴油机较常规燃油喷射汽油机具有节能（降低油耗30％）、环保（减少25％CO2排放）、强劲（扭矩提升50％）等特点,它也是一项保证未来全球移动性可持续发展的节能环保绿色技术。为此,全球著名汽车厂商均倡导推广使用清洁柴油汽车。     

蚂蚁 标致BB1 Concpet

当摩托车遇到汽车,未来的交通工具会向哪个方向发展呢？不用很快,能坐四人,排放达标,停车方便就足够了,那标致BB1 Concmpt或许指了条不那么明确的方向。     

燃料电池汽车的振动／噪声解决方案

因汽车废气排放导致的全球气候变暖和温室效应,以及天然石油资源的日渐短缺,是人类在21世纪面临的严峻挑战之一。对此,越来越多的汽车厂商承担了应付的责任,开始致力于新能源汽车的开发,氢燃料电池汽车（HFCV）就是一个绝佳的范本。