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221.
二灰碎石的性能影响因素及设计方法的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
刘海英 《东北公路》2000,23(1):33-36
二灰碎石使用三级填充级配利用振动压实方法提高了压密性,在粉煤灰中SiO2、Fe2O3、Al2O3,含量符合要求的情况下,粉煤灰的细度是影响强度、抗冻性的主要因素。  相似文献   
222.
对摩托车后视镜新标准中关于摩托车后视镜失真率的主要技术要求和测试方法进行了对比分析;测试失真率应注意平均曲率半径及镜面边缘部位曲率半长的测试;减少失真率的重要措施是精选镜片玻璃,提高和保持模具的精度,严格控制镜面生产环境的温度及镜片与镜壳的尺寸等。  相似文献   
223.
本文从油气田管网的腐蚀状况分析入手,了研究远场涡流检测诊断设备和技术的必要性和迫切性,叙述了远场涡流探头的远场效应及检测诊断设备的组成和工作原理,并分析了其经济效益和市场前景。  相似文献   
224.
采用模型试验实测了圆筒结构变位值,并分析了圆筒转角Θ与抗倾有效比η和推动矩MHU间的关系。在此基础上提出了圆筒结构变位控制值。  相似文献   
225.
226.
舒兴高 《铁道学报》2001,23(4):33-38
研究转8A型转向架改造后提速货车制动系统的有关问题,阐明采用高摩瓦的必要性,用多体动力学仿真软件ROSDY仿真分析了制动率、列车编组、车钩间隙、制动波速以提速货车纵向力的影响,综合制动距离、轮对粘着以及对纵向力影响等三方面因素,提出空、重车制动缸压力的合理取值范围为:空车取65-85kPa,重车取220-265kPa。  相似文献   
227.
Ishida  A 《车用发动机》1989,(4):29-36
为了研究高喷射压力对发动机性能和排放的影响,制做了一些试验用的高喷射压力直列泵并对其进行了测试。 用高喷射压力提高燃油喷注动量可降低炭烟,但喷射压力进一步地增加对再降低炭烟效果不明显。因此在发动机低转速范围内应实现高压喷射压力,然而传统直列泵很难获得高压喷射特性。 具有可变预行程机构的喷油率电子控制泵在发动机低速范围时可提供高的喷射压力,而在高速范围时可提前喷油定时。这种泵可改善发动机低速范围的燃油经济性和瞬态联邦试验法(FTP)对重载发动机排放(烟度及颗粒)的要求。这种由线圈直接驱动的泵(带有预行程控制套筒)能使定时提前,即使在冷起动时也不会延迟,因此有效地改善了冷起动性能。  相似文献   
228.
粗集料间隙率试验研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
为了研究四级粗集料(19.00~4.75mm)用量对粗集料间隙率(VCV)的影响,采用配方均匀设计方法安排了多水平的试验方案,并利用加配重的振实试验方法测试了VCV,对试验数据进行了回归分析。结果表明,对VCV起决定作用的是集料本身的性质(如表面纹理,颗粒形状等);粗集料中的最细粒径组(9.50~4.75mm)所占比例对VCV的影响比其他粒径组大。  相似文献   
229.
利用“有效风能”预报航道淤积   总被引:6,自引:0,他引:6  
提出了"有效风能"概念;导出了"有效风能"与浪、沙、航道淤积之间的相关关系;得出了利用"有效风能"计算航道淤积的计算公式,并与黄骅港海区现场资料进行了验证和校核,效果良好。  相似文献   
230.
分析常规潜艇通气管暴露率影响因素,提出了减小暴露率的方法,并对某一实例进行了计算.  相似文献   
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