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311.
徐安 《济南交通高等专科学校学报》1995,3(4):11-17
由于多目标规划问题的直接解法难度较高,所以,本文从问题的背景和容许性出发,讨论了在各种意义下将多目标规划问题转化为较易解决的单目标规划问题的几个方法。 相似文献
312.
本文指出路堤填筑质量检测中压实度单一标准的不足,分析含水量对路堤沉降的影响.并从重塑非饱和土广义吸力和广义有效应力原理出发对路堤沉降机理进行分析,提出进行二阶段沉降分析的观点. 相似文献
313.
罗锐 《兰州交通大学学报》2004,23(4):68-70
混合式自动重传请求(HARQ)已成为CDMA无线信道上差错控制的主要技术.在考虑纠错编码冗余位对无线信道资源占用的条件下,引入有效系统吞吐率性能指标,分别对SR和GBNARQ协议在i.i.d和相关信道模型下的混合式自动重传请求协议性能进行了研究.结果表明,在给定纠错编码算法和重传方式条件下,可以通过对冗余信息位长度的合理选择实现系统有效吞吐率的最大化. 相似文献
314.
关于主梁有效宽度的分析研究方法和工程应用已有许多学者进行了较为广泛的研究,但其中都未谈及桥梁施工方法对主梁有效宽度的影响。本文以悬臂体系肋板式主梁斜拉桥为例,采用有限元仿真分析法,针对桥梁常用的整体现浇和悬臂浇筑两种施工方法对主梁有效宽度进行研究分析,结果表明桥梁施工方法对主梁有效宽度分布会产生较大的影响。 相似文献
315.
随着桥梁跨径的不断加大,预应力束也越来越长,由于钢束长度的不断增加,准确分析出预应力束各段应力对结构起着非常重要的作用。本文对超长钢束应力计算与实验资料做一比较分析。 相似文献
316.
317.
在充分调查的基础上,将阜阳北站出发场11-14道不能进行预检的原因归结为列检设备设置使股道实际有效长减小、使用移动脱轨器程序繁杂两个原因,提出了将风管和固定脱轨器南移的设备改造方案。 相似文献
318.
319.
铁路各项技术标准的选择既要立足于线路的功能定位,同时也应充分考虑与区域路网中相关线路的匹配。结合岳吉铁路自身的项目特点,从功能定位、路网协调性、车站分布及能力、工程经济合理性等方面分析了其牵引质量及到发线有效长度选择的合理性。 相似文献
320.
以上海轨道交通21号线为例,从信号专业的角度,明确满足快慢车混合运行“越行站越行线停放故障车”的具体行车运营需求;结合工程实际,重点分析在该运营需求下,信号系统对越行站越行线有效长度的设置要求;着重讨论依据该需求衍生的“越行线阻塞运营调整”和“越行线单点计轴受扰”2个运营场景,旨在为其他快慢线线路关于越行站轨旁信号系统布置设计方案提供参考。 相似文献