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591.
海运是实现货物运输,保证贸易交流的一种重要方式。随着国际化趋势的加深与全球经济的回暖,船舶航行任务的要求也越来越高。为了保证船舶航行的安全性和高效性,研究船舶驾驶台资源的有效利用和引航安全是非常有意义的。 相似文献
592.
593.
中铁四局建筑公司芜湖弋江路项目经理部 《铁路采购与物流》2008,3(11)
所谓物资管理系统,就是通过物资申请、计划、采购、运输、仓储、保管、领用等活动,解决物资供需之间存在的时间、空间、数量、品种、规格以及价格和质量等方面的矛盾,衔接项目中施工的各个环节,确保日常施工的顺利进行。项目物资管理的目的是,通过对物资进行有效管理,以降低施工生产成本,加速资金周转,进而促进项目部盈利,提升市场竞争能力。项目的物资管理,包括物资计划制定、物资采购、物资使用和物资储备等几个重要环节, 相似文献
594.
595.
凌国平 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2000,14(5):83-87
论述了近十年国内外油气混输泵技术的研究和开发情况,并分析了油气混输泵技术的复杂性,着重对世界发达国家研究油气混输泵的内容、目的及目前达到的程序进行了介绍. 相似文献
596.
597.
强夯法处理石灰岩碎石路基试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合常吉高速公路路基强夯的工程实践,对石灰岩碎石路基进行了强夯试验研究,分析了强夯法处理石灰岩碎石路基的效果,提出了该段路基强夯设计参数。现场进行了夯沉量、压实度和弯沉测试,以及碎石土级配分析和素土含量试验。根据理论分析和试验结果,路基在1 200 kN.m夯击能作用下夯击3锤,夯沉量可达到30 cm以上,压实度可提高5%,达95%以上,达到规范和建成后的安全使用要求;路基填料的级配及素土含量情况直接影响路基的夯沉量,碎石级配越好,素土含量适当,路基的夯沉量就越小。 相似文献
598.
边坡稳定的有效应力条分法 总被引:4,自引:0,他引:4
瑞典条分法在应用有效应力方法分析边坡稳定性中存在着严重的缺陷。文中根据该方法的理论假设,从土条的力矢多边形出发,分析了瑞典条分法有效应力分析的适用条件和简化方法,推导了渗透力与土体浮重力相平衡的有效应力条分法近似计算方法,计算结果满意。 相似文献
599.
结合江阴长江大桥空气幕沉井模型试验,对空气幕沉井φ3mm规格气龛从减阻效果,单个气龛的耗气量,有效作用面积,堵塞情况和预防堵塞措施,使用效果等几个方面进行了一定深度的探讨,对我国空气幕沉井φ3mm规格气龛的研究工作及其广泛应用于实际工程具有积极意义。 相似文献
600.
论Superpave组成配比的特色 总被引:52,自引:3,他引:52
以贝雷法集料级配设计理论检验了Superpave集料组成建议值,证明基本相符,可以达到多级嵌挤密实型级配要求,因而是既抗车辙又防渗水的合理组成。以表面比理论检验了Su—perpave设计法中有效沥青体积Vbe公式,证明当集料级配在建议值中值附近摆动时是合理的,在室内目标配合比设计是可用的。如集料级配变化较大,则计算结果只能作为参考值,还得作沥青混合料的旋转压实或马氏压实试验选定。 相似文献