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Suez运河航道长度:自PortSaidHm195浮-Suez Hm80.50浮,全程192.548km。 相似文献
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旅客列车发车时间域优化研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在大量问卷调查的基础上,根据旅客对不同到发时间域选择的偏好,确定了各发车时间域旅客出行的方便系数。利用目标规划原理,以旅客出行方便程度最大为目标,构造了三级控制策略。在考虑客运站到发线能力,以及旅客列车必须在合理的时间域发车等约束条件下,建立旅客列车发车时间域的目标规划模型。利用该目标规划模型,可根据旅客列车实际运行的需要,通过变化控制策略和赋予各目标的优先因子,实现对列车发车时间域的优化。根据模型约束目标正负偏差变量,计算了各级控制策略实现程度系数。最后,以太原站始发旅客列车为实例,利用变换方案对该目标规划模型的运用进行了分析,并将目标规划优化结果和传统确定发车时间域的结果以及指派模型优化结果进行比较分析。 相似文献
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复合材料用于大跨斜拉桥发展展望 总被引:10,自引:3,他引:7
本文根据斜拉桥发展的历史与趋势,结合复合材料用于桥梁结构的研究与实践,指出斜拉发展的第四阶段为新型复合材料斜拉桥,论述了材料用于大跨度斜拉桥的结构,构造,设计、施工特点、技术经济优势及其发展展望。 相似文献
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本文从实践的角度出发,介绍了在使用惠普喷墨绘图仪时诸如上纸操作、接口联结等方面的技巧,并提出了一种能够大幅度提高出图效率的使用策略。 相似文献
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