怀化南站自动化驼峰速度控制方式的技术改进

怀化南站自动化驼峰速度控制系统在运用中发现2个速度控制方式上的不完善。一个是溜放车辆在间隔制动的2部位对第2钩(即追钩车)进行制动时，因为只考虑了防止其发生追钩而没有考虑到第3钩车的到来，以致造成了第3钩车撞上第2钩车。另一个是大组车溜放时，3部位无法将车辆速度减下来，造成车辆超速连挂。     

小额支付系统的实现与处理流程

本文参考某省移动公司小额支付电子商务平台的实际项目,从工程项目的角度描述了业务功能和系统结构,并详细叙述了其中一种代表性的业务处理流程,为移动小额支付业务提供了完整的概要设计方案.     

长达公司跨入高新技术企业 道路标线业步入高新技术领域

道路标线,作为显示道路轮廓、规范车辆行驶的基本的交通安全设施,其重要性毋庸置疑。然而多年以来,我国道路标线应用一直停留在热熔标线和马路漆两个产品上,非此即彼的选择难以使标线达到最合理的应用和获得最好的使用效果。比如,在高速公路上无可选择的千篇一律的都在使用的热     

Cauchy-Peano解的存在性定理的一种证明方法

本文采用Schauder不动点原理对Cauchy-Peano解的存在性定理进行了证明.     

从“一小步”到“一大步”的飞跃——上海石化汽车运输公司改制为中石化工物流有限公司的启示

中石化工物流有限公司的前身是上海石化汽车运输公司，现有员工912名，各类运输车辆400余辆；是集化工危险品（剧毒品）运输、普通货物运输、客运出租、汽车修理、驾驶员培训、仓储等为一体的综合性的物流企业。     

城轨车辆轻量化不锈钢车体有限元分析

根据城轨轻量化不锈钢车体的实际结构,建立车体有限元模型;参考国内外城轨车辆技术标准,确定计算载荷,进行车体应力计算及模态分析,并将计算与试验结果对比,提出改进建议。     

轮对踏面采用磨削加修的研讨

目前，我国铁道车辆轮对已基本实现了滚动轴承化，但采用滚动轴承后，对车轮踏面滚动园的要求也相应提高。如踏面擦伤，剥离等故障对滚动轴承的正常运行的威胁较滑动轴承轮对就大得多。这对车辆检修部门为确保行车安全提出了更高的要求。