密闭舱室挥发性有机化合物被动式采集与非靶向测试

本文建立了密闭舱室挥发性有机化合物(VOCs)被动式采集与非靶向测试方法。采用极性和非极性填料进行被动式采样,分析结果可互相对比且互为补充,采样方式简单、便携、稳定。运用目前先进的气相色谱-高分辨质谱(GC-HRMS)分析方法可高灵敏度、高分辨率鉴别采样中的VOCs组分,8个舱室采样位点共筛查出70种低浓度VOCs污染物。在得到的各类VOCs含量数据中,以多环芳烃(PAHs)这一类致癌性和致突变性污染物为例,根据含量热图分析获取多环芳烃在舱室中的分布规律,并推测其主要来源于机舱和设备舱中油料挥发以及厨房烹饪油烟。该方法的建立将更加高效、准确筛查舱室VOCs组分并进行污染源解析,有助于舱室大气环境质量提升和舰艇战斗力生成。     

半透膜仪采集大气中持久性有机污染物采样速度的分子预测模型研究

项目类型：面上项目 项目编号：20877011 项目摘要：目前对大气中持久性有机污染物（POPs）的监测与评价引起了全球关注．基于半透膜原理的被动采样技术是当前环境分析的热点领域之一．半透膜仪（SPMDs）是价廉、便携式、无需电力和人员时刻监护的被动采样仪，主要用于采集大气气相中气态和半挥发性有机化合物，可用于区域环境质量监测，     

纳米技术改变保温绝热材料性能 气凝胶分子储气“小室”的保温功效

研制比人类头发的万分之一还要小的材料是一项非常富有挑战的工作，但其回报更是超出想象。试想气凝胶：其材料如此之轻以致常被称为“冰烟”，但它却具有其他固体都不具备的超好绝热性能。     

科技型企业科技档案保密的难点与对策

科技型企业集科工贸于一体,技术力量雄厚,具有较强的新技术、新产品研究开发能力,产生或形成最多的是科技档案.科技档案所蕴含的信息丰富、集中,是技术的精髓,是走向市场、占有市场的有力武器.因此,科技档案就成为那些不法分子窃取的目标,特别是在新时期,采用高科技武器装备的窃密活动经常发生,给保密工作加大了难度.必须加强对科技档案的管理,防止科技档案窃密、失密、流失事件的发生,才能使本单位在竞争中处于有利地位.     

漂亮的起步——记2005年POLO杯

2005年，F1来到中国的第二个年头，幸福的中国车迷可以在自己的家门口欣赏到几乎所有的全球顶尖赛事，F1、V8、MOTOR GP……在英雄的感染下，这些狂热分子开始躁动不安，玩车改车的汽车发烧友大批涌现，甚至马路上出现了危险分子，将自己看待成一名“专业”的赛车手。为了让他们有地方“撒野”，POLO杯诞生了![编者按]     

基于分数阶拓展算子GM(1,1)模型的高速公路养护成本预测

通过分析高速公路养护成本构成,探讨日常养护、专修养护、大修养护成本随运营时间的变化规律,分析成本影响因素及相互关系。基于灰色系统理论,探讨养护成本随高速公路运营时间的变化规律。对成本历史数据进行数据关联性和特征分析,构建分数阶拓展算子灰色预测模型,并设计分子阶数和迭代过程,提高预测精度。最后,以某高速公路运营成本数据为实例,对模型进行了参数标定和应用效果分析。结果表明:该模型对高速公路日常养护成本的预测效果最佳,相对误差为5.17%。     

燃油系统沉积物形成机理、危害及其去除

本文讨论了燃油系统沉积物形成规理及其对发动机性能的影响，并阐述了燃油系统清洗剂清除沉积物的原理。本文中的燃油系统清洗剂采用高分子清净分散剂、载体油、低分子表面活性剂、溶剂等组分复配而成。它用来加入汽油中，随汽油的流动面自动将汽车油箱、油管、化油器等处沉积的水分、胶质、积炭等沉积物清洗干净，从而改善发动机的各项性能，如降低油耗、减少尾气排放、增大动力、消除怠速不稳等。     

好战分子——2014法拉利458 Speciale

设计师重新改进了整体的空气动力学．赋予了前沿科技主动式扰流空气动力学．这也意味着在高速状态下的表现会更加稳定。尾部的设计同样更有性能味道．更大的中央扩散器非常抢眼．另外为了与车头的贯通式进气口呼应．尾灯之间也被拉通式蜂窝状隔栅连接起来．里面的发动机部件隐约可见．强烈的机械感很刺激神经。     

自愈合沥青设计的可行性及评价方法研究

基于沥青材料具有自愈合性能这一事实,该文旨在通过修复时间、温度、聚合物这3个要素,说明自愈合沥青设计的可行性,并提出相应的评价指标(即复数剪切模量、分支和链、自扩散率)与手段(即分子模拟技术、动态剪切试验),为今后的科研和设计提供了很好的理论依据.