全文获取类型
收费全文 | 1462篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 718篇 |
综合类 | 473篇 |
水路运输 | 133篇 |
铁路运输 | 105篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1497条查询结果,搜索用时 250 毫秒
61.
62.
针对纳米氧化锌的团聚以及与涂料结合性差的问题进行了相关改性工作,研究了改性后的纳米氧化锌对丙烯酸聚氨酯涂层防腐性及其它性能的影响.用高分子聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)接枝KH570改性后的纳米氧化锌改善了氧化锌与涂层的结合力,且提高了其分散性,接枝最佳条件为:偶联剂KH570的用量为纳米ZnO质量的5%,单体(MMA)... 相似文献
63.
保险杠薄壁化设计具有降低零件重量、减少制造能耗、提高生产节拍等多方面优势,其所选用的改性聚丙烯材料须具备高流动、高冲击、高强度和高刚性的特点。CAE模拟明确了薄壁设计对保险杠系统模态、疲劳特性、静态下沉量及系统刚度的影响,为汽车保险杠薄壁化设计提供参考。 相似文献
64.
65.
66.
67.
李香琪 《青岛远洋船员学院学报》2001,22(2):26-30
有些零件要求表面要硬度高,耐磨性好而心部要保持足够的韧性。采用表面技术,可以通过对零件表面层的改性处理,赋予零件表面特殊的性能,从而提高零部件的使用性能和可靠性。 相似文献
68.
采用低温等离子体接枝技术改性聚偏氟乙烯膜(PVDF),在PVDF膜表面引入疏水性单体苯乙烯,达到改变膜表面孔径的大小和孔径分布的目的.通过傅立叶红外光谱仪(FTIRATR)对改性前后的PVDF膜表面进行了结构分析,考察了PVDF膜接枝前后官能团的变化.采用示差扫描量热仪(DSC)分析了PVDF改性前后膜的孔径分布,考察了改性条件对膜孔径大小和分布的影响.通过扫描电子显微镜(SEM)和原子力显微镜(AFM)观测了PVDF膜改性前后表面形貌的变化.研究了接枝温度、接枝时间等接枝条件对PVDF改性膜纯水通量的影响.结果表明,随着照射时间和接枝时间的延长,PVDF改性膜的孔径分布变窄,纯水通量下降,接枝率提高. 相似文献
69.
70.
《广东公路勘察设计》2007,(1):50-51
为探索解决现行水泥混凝土路面和沥青混凝土路面存在的一些问题,2003年西部项目立项开展了“聚合物改性水泥混凝土在路面中的应用研究”,旨在通过聚合物对水泥混凝土的改性,研究提出一种新型改性水泥混凝土路面材料。 相似文献