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21.
介绍了中国南车集团株洲电力机车有限公司历年来通过技术合作引进的牵引电机绝缘体系,并将日本200℃级耐热环氧型绝缘体系与欧美有机硅绝缘体系做了比较,指出今后大功率机车和高速机车的牵引电机绝缘体系及其国产化的首选应是有机硅绝缘体系。  相似文献   
22.
研究了水泥混凝土路面填缝材料拉伸变形的力学分析模型和分析方法,并以有机硅改性聚氨酯填缝材料为例,分析了其拉伸变形性能。计算分析表明,有机硅改性聚氨酯从内聚强度、水平粘结力、竖直剪切应力三项分析均能满足水泥路面的使用要求。  相似文献   
23.
有机硅防水剂浸渍是目前混凝土附加防腐蚀措施中比较常用的方式之一。首先对国内有机硅防水剂的防水原理、分类及其在公路工程领域的使用现状进行总结;然后结合张承高速公路桥梁混凝土防撞护栏防腐的工程实例,对有机硅防水剂浸渍的适用性进行探讨,并最终给出具有可行性的处治方案以及施工方法。  相似文献   
24.
近年来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈(FIPG)。随着法规监管的日益严格,汽油渗透率也愈加受到重视,由此,一种新型聚丙烯酸酯FIPG脱颖而出,大大降低了汽油的渗透率。  相似文献   
25.
道康宁20年前研发出第一款安全气囊涂层产品,其后推出了一系列的高性能有机硅涂层剂和密封胶,SE6777是道康宁的最新出击产品。从道康宁公司安全气囊技术专家William R.Blackwood先生处获悉,近5年来市场对于幕帘气囊在车辆翻滚时保护作用的关注极大地改变了涂层和密封胶在安全气囊中扮演的角色。可采用两种基本方式来满足幕帘气囊的要求。  相似文献   
26.
牵引电机200级绝缘系统国产化研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍了牵引电机200级绝缘系统核心绝缘材料,即有机硅无溶剂浸渍树脂的国产化研究进展,对基于国产有机硅浸渍树脂的绝缘结构与引进同类绝缘结构进行了综合对比分析.结果表明:国产绝缘结构的总体性能达到了引进结构的同等水平,可以开展进一步的工程化应用工作.  相似文献   
27.
王兆仑  王玮 《公路》2022,(4):40-45
为了研究有机硅/SBS复合改性沥青技术性能,通过变化有机硅/SBS比例掺量,以AH-70沥青进行复合改性,采用针入度、软化点、延度、储存稳定性、RTFOT老化、光氧模拟老化及BBR试验,综合评定复合改性沥青高温、低温及抗老化性能。结果表明:开发的有机硅/SBS复合改性沥青在有机硅掺量为2.5%、SBS掺量为3.5%时,满足改性沥青技术指标要求;RTFOT及紫外光模拟老化后,270 min老化前后针入度比为85%、延度比为79.5%、软化点比为106%,分别较SBS改性沥青提高了29%、54.5%、32%,抗老化性能明显增强;在BBR试验加载240 min时,低温抗裂性能评价指标J(t)值为0.005 8,较SBS改性沥青提高了71%,提高了低温抗裂性。可见,研发的有机硅/SBS复合改性沥青较SBS改性沥青具有更优良的抗老化性能、储存稳定性及低温抗裂性能。  相似文献   
28.
《摩托车技术》2012,(11):23
近日,广东省摩托车标准化技术委员会发布了由江门市6家企业共同制定的《摩托车排气管有机硅耐温涂料》和《摩托车用仿电镀银涂料》2项联盟标准,其中《摩托车排气管有机硅耐温涂料》的发布结束了江门市摩托车行业在排气管耐温涂料方面依赖进口产品的历史,填补了国内空白。这2项联盟标准由江门四方威凯精细化工有限公司、  相似文献   
29.
迈图高新材料集团在2008年9月3日开幕的2008中国国际聚氨酯展会上隆重推出其2款最新产品——分别适用于聚氨酯软泡海绵的有机硅助剂NiaxL-633和聚氨酯硬泡的NiaxL-6863。这2款新品作为有机硅表面活性剂组合的最新成员,将在迈图大中国区的松江工厂生产。  相似文献   
30.
进气歧管是发动机上向气缸输送燃油/空气混合物的装置。近来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈(FIPG)。众所周知,由于硅氧烷主链具有灵活性,因此一定数量的汽油可穿透有机硅FIPG层。随着监管规章的日益严格,汽油渗透性也愈加受到重视,由此,一种新型聚丙烯酸酯FIPG便脱颖而出,大大降低了汽油的渗透率。本次研究针对现今汽车传动系统的密封应用,将该项聚丙烯酸酯FIPG密封胶新技术与有机硅FIPG密封胶进行了比较,同时,还针对铝镁合金的粘附性及耐油性进行了探究。  相似文献   
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