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81.
为增强热压氢氧化钙沥青路面的抗磨耗性,采用两种有机化改性方式(枝接聚合改性和乳液聚合改性)对氢氧化钙进行改性,并用电镜扫描、红外光谱和亲油性试验对改性效果进行验证,通过一系列试验探讨氢氧化钙改性方式对热压氢氧化钙路面反射率、吸热能力、抗滑和抗磨性能的影响。研究结果表明:改性的氢氧化钙颗粒的疏水亲油性较好,其反射率略小于未改性的,枝接聚合改性氢氧化钙的反射率略大于乳液聚合改性氢氧化钙。涂敷改性氢氧化钙的试件降温幅度略大于未改性氢氧化钙的,乳液聚合改性试件的降温效果最好。改性后,氢氧化钙与沥青的黏附性增大,路面的耐磨耗性、抗冲刷性都提高,枝接聚合改性氢氧化钙试件的耐磨耗、防眩光、抗冲刷性能均好于乳液聚合改性的。 相似文献
82.
为了采用有机水硬性复合材料对桥头跳车进行处治,首先对材料强度形成机理、微观复合结构、性能影响因素进行试验;其次,对其力学及路用性能进行评价,并与铣刨加铺热沥青混凝土传统工艺对比.研究表明:有机水硬性复合材料是由高黏改性乳化沥青有机结合料以及水泥等水硬性材料与集料共成强度、互成网状结构的新材料,1%~2%水泥可使抗裂、抗水损性能提高30%,0.2%~0.3%纤维可提高抗裂性能20%.与热沥青混凝土工艺相比,其工程量减少61%.造价降低31%. 相似文献
83.
84.
基于考虑链间耦合的准一维有机铁磁体的理论模型,对存在于系统内的电荷密度波(CDW)和自旋密度波(SDW)进行了研究.结果表明,系统链问耦合的振荡部分的加强将导致主链反铁磁性SDW之振幅的减小,使得主链反铁磁性SDW的耦合传递作用减弱,进而影响到侧自由基自旋问的铁磁耦合强度,这将削弱系统铁磁态的稳定性;在改变系统内有关耦合参数的情况下,均存在一个最近邻格点间的电子-电子Coulomb排斥相互作用的临界值,在该临界值处,系统将发生由强SDW态向强CDW态的转变. 相似文献
85.
86.
柴油机是机车的心脏,它由许多机构和系统组成,这些机构和系统都按照一定的规律相互关联密切配合,有机地组合在一起保证其良好的工作。文章描述了柴油机的故障现象。并提出了判断与处理的措施。 相似文献
87.
对体育教学与德育相结合的认识 总被引:1,自引:0,他引:1
赵巍 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(3):69-70
学校教育中应该完成的不仅仅是知识和技能教育,更重要的是德育。而我们体育教学本身的特征也决定在这方面的培养有更大的作用。所以怎样能够较好地利用体育教学这一显的特征来进行更好的身心教育,培养新时代的人才是我们的当务之急。 相似文献
88.
89.
《铁道机车车辆工人》2019,(3)
对高速动车组辅助供电系统中出现的三相滤波电容器失效问题进行分析,根据分析结果对电容器的内部结构和金属薄膜芯子的生产工艺方法进行改进,并对改进后的电容器性能按照标准要求进行验证,确保电容器满足车辆使用环境的要求。 相似文献
90.
栅极长度变化与有机静电感应三极管工作特性之间关系的数值解析 总被引:3,自引:0,他引:3
根据实际制作的有机静电感应三极管(OSIT)建立有机静电感应三极管的物理模型,选取合适的结构参数,采用有限元法计算OSIT内部的电位数值解,依据OSIT导电沟道内的电位分布,分析栅极长度变化对OSIT工作特性的影响。 相似文献