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91.
回溯中国汽车音响文化的发展,中间凝聚了来自四面八方的努力,包括各音响制造商和车主们对完美音质的追求。从80年代起,CD成为另一种更实用的音乐载体。从此,人们对车载音乐和音效的追求,就驶入一个迅速发展的轨道,我们发现了有些进口车子开始配上了分体喇叭,然后功放器、低音炮……  相似文献   
92.
有源滤波器改进控制方法的仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
有源滤波器通常采用常规的三角载波调制PWM控制方法,具有开关频率固定、输出波形谐波分量较少的优点,但响应速度比较慢、精度低。通过增加输入电压补偿来改进三角载波调制的PWM控制方法,可以提高有源滤波器的补偿精度和实时性,减少开关损耗。MATLAB/Simulink仿真验证了改进方案的可行性。  相似文献   
93.
论述了IGBT门极驱动器设计新方案,它具有先进的保护功能,如元件采用双电平开通以减小峰值电流,采用双电平关断以限制过电压,以及防止出现桥臂贯通的有源密勒箝位.此外还介绍一种包括双电平关断驱动器和有源密勒箝位功能的新电路,并对所述功能的试验及结果进行阐述,重点介绍双电平关断驱动器的中间电平对IGBT过电压的影响.  相似文献   
94.
笔者曾经造访全球最大的汽车音响盛会,也就是每年一月在美国拉斯维加斯举办的CES消费性电子大展,在这场光汽车音响区就能逛上一、两天的展览中,我发现许多展览用音响概念车,都被厂家改得“面目全非”,只剩4个轮子让人能够认出它曾经是路上跑的东西,至于车辆外观那可就是各出奇招,有接个恐龙头的,有装个超大低音炮的,还有把车尾厢拉出来变成DJ主控台的。  相似文献   
95.
车事问品     
《汽车杂志》2014,(6):294-296
超低音如何不“分尸”? 大师您好!本人的爱车是福特福克斯三厢,过年时领了年终奖,为了犒赏自己改装了一套比较入门等级的音响系统,包括一台四声道功放、两套套装二分频喇叭、一个低音炮。改装之后是觉得声音听起来比原车音响好很多,唯独觉得奇怪的是那个低音炮虽然很大声、很震撼,但听久了会让人觉得有点烦躁,而且总感觉它好像自己唱自己的,与整个音响的声音有点格格不入。  相似文献   
96.
袁玮  高菊茹  王耀 《隧道建设》2018,38(Z2):358-363
为有效改善盾构隧道内施工人员个体作业环境,降低施工人员个体作业温度和接触噪声,通过调研、系统总结、软件建模等方法,分析隧道内高温及噪声对作业人员身心健康的影响,从设备设计依据、应具备的主要功能、关键技术参数、设计方案比选、总体方案设计、工作原理等方面对个体降温防噪设备进行设计研究,研发一种盾构法施工隧道作业环境个体防护设备。该设备由特制防护服、轻量化定位通信制冷器、降噪耳机、小型便携式电源等组成,创新性地将降温、防噪、通信及定位功能结合起来,实现个体防护设备功能的多样化和实用化,特别适用于具有作业人员少、粉尘含量低等特点的盾构法施工隧道。  相似文献   
97.
交流电力推进船舶谐波抑制方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
龙飞  陈文霞 《船电技术》2015,35(1):21-23,27
针对大型船舶电力推进系统,构建了系统的仿真模型。结合系统的仿真模型,分别采用了并联型有源电力滤波器和12脉整流装置的谐波抑制方案对系统谐波进行处理。论述了两中谐波抑制方案的工作原理,并对有源电力滤波器的检测环节进行了改进,提高了谐波检测的实时性和准确性。利用仿真软件,在综合交流电力推进系统中,对以上两种方案进行了仿真验证,并对仿真结果进行了分析比较。仿真结果表明,这两种方案都能够很好地抑制谐波。  相似文献   
98.
高度表的测高能力决定了导弹纵向弹道的控制品质,影响导弹飞行高度的准确性和飞行安全。论文详细分析了决定高度表测高能力的主要因素,提出了拓展高度表测高能力的基本方法和实现途径,结合工程实践完成了量程拓展型高度表控制环节的改装设计以及接收机通频带、鉴频特性等关键参数的调整与优化。实验结果表明,该方法使该型高度表的量程增加了一倍以上,提升了装备的使用价值,满足了导弹弹道形态拓展的需求。  相似文献   
99.
在飞行器隐身的研究中,如何有效地降低其表面雷达散射截面(RCS)是重点和研究热点.提出结构性吸收概念,利用如光带隙电磁结晶结构、高阻抗结构等周期性结构的带隙特性和阻抗特性,在物体表面设置单层或多层周期性结构,并通过在类似高阻抗表面的周期性金属单元表面铺设有源器件一变容二极管控制周期性结构的性能,从而实现对入射电磁波的吸收和对表面波的抑制,有效降低了机身表面的RCS.仿真实验证明采用单层或双层有源周期性结构表面,在周期性结构带隙频带内,可以将RCS减缩到3~14 dB,并在多层结构理想化优化条件下,达到缩减RCS 20dB以上,并且可以通过电控方法控制减缩RCS的频带范围.  相似文献   
100.
电力推进船舶中,由于电力电子开关器件在推进电机变频调速装置中的广泛应用,使之在船舶电力系统中产生了大量的谐波,通常的解决方案是施加无源LC滤波器装置.近年来,克服了无源滤波器种种不足的有源电力滤波器(Active Power Filter,APF)得到了快速发展,该文将APF应用到电力推进船舶的电力系统中,并将模糊控制策略分别应用到并联型APF的电流跟踪环节和直流测电压控制环节.仿真结果表明,与常规的并联型APF相比,该文提出的基于模糊策略的APF具有更好的谐波抑制性能.  相似文献   
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