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781.
南京港华物流有限公司传统的堆场装卸工艺已不能满足日益增长的生产需求,须进行改进。提出了用门式起重机替代叉车、轮胎吊的方案。分析改造后的节能效果,提出了进一步改进的设想。可供参考。 相似文献
782.
为解决三峡库区水位落差大、装卸效率低的问题,提出浮式桥式集装箱起重机作业工艺方案。分析了内河斜坡式集装箱码头的现状和提高这类码头装卸效率的途径。阐述了浮式桥式集装箱起重机总体方案。探讨了开发浮式桥式集装箱起重机的一些关键问题。 相似文献
783.
FPK轨道式起重机智能防碰撞控制系统是为防止在同一条轨道上作业的起重机之间相互碰撞而设计的。该系统由主控制器、红外发射传感器、红外接收传感器、无线收发装置、硅光电池、蓄电池等组成。 相似文献
784.
785.
舰船液压起重机波浪补偿消摆控制技术研究 总被引:2,自引:2,他引:0
舰船上的液压起重机工作在动态颠簸过程中,很容易受到波浪的影响造成摇摆。为此提出一种小区域分区进化算法来解决舰船液压起重机波浪补偿消摆控制问题。在控制算法中引入排挤因子,利用控制数据中的相互约束作用形成小的控制单元,以此来提高收敛的速度,维持控制过程的快速性,保证控制精度。实验表明,这种方法能够有效解决舰船液压起重机波浪补偿消摆控制问题,保证了船舶机械自动控制的准确性。 相似文献
786.
787.
1 现状与问题 额定起重量5 t的抓斗起重机,配备两台30 kW的JZR绕线式电动机用于开闭和升降。转子绕组外接频敏变阻器(BP-3225型),在电网电压420 V时,作业启动、运行均正常,运行中电压可保持在380 V,电压降还在正常范围。但在夏季用电高峰或其他季节电压不稳定时,机械作业起升困难,要经常停机待电压上升再作业。如电网电压在380 V时,启动后电压骤降至330 V(晚间可见照明灯暗下来),启动电流超过额定电流2倍,闭斗、起升均困难,速度极慢,电动机高热,作业一个小时左右需停机降温,影响作业进度。电动机在低电压、大电流、低速作业时绝缘损坏很快,更换周期缩短。南昌铁路局姚家州站两台5 t抓斗起重机同时作业时相互影响,起升不能同时进行,需错开起升时间,司机操作时需观看对方起升状态,待对方起升停止后再本机起升。另外,姚家州站起重机走行线220 m,在靠近变压器的一端,闭斗后单一闭斗电机尚能将满载抓斗缓慢起升,在远离变压器的一端,抓取作业闭斗难以合拢,电动机减速,电流增大,但不能提起整个抓斗。 以上问题困扰该站装卸作业多年,虽采取加大导线直径至90 mm,采用铜铝夹板接头等措施,但仍没有解决问题,所以必须另寻出路。 相似文献
788.
789.
1 前言 过去,起重机上所用的钢丝绳卷筒是按铸造卷筒的强度设计的,一般是根据经验,把卷筒的壁厚选成和钢丝绳的直径一样.但是随着技术的发展和新材料、新工艺的应用,这种方法就显得很落后了.目前薄壁圆筒技术日趋成熟.但是薄壁圆筒研究的对象是压力容器、输送管道. 相似文献
790.
码头堆场龙门起重机动态配置优化模型 总被引:3,自引:2,他引:1
李建忠 《交通运输工程学报》2005,5(1):70-74
为了优化轮胎式龙门起重机的动态配置,建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数,采用基于启发式方法的Lagrangian松弛算法,求取轮胎式龙门起重机的动态配置近似最优解。算例测试表明,算法的平均相对对偶间隙为1%,平均计算时间为4min,这种方法对于港口堆场内轮胎式龙门起重机的动态优化配置是有效的。 相似文献