首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10796篇
  免费   515篇
公路运输   3708篇
综合类   3007篇
水路运输   2421篇
铁路运输   1782篇
综合运输   393篇
  2024年   87篇
  2023年   282篇
  2022年   343篇
  2021年   424篇
  2020年   265篇
  2019年   313篇
  2018年   160篇
  2017年   176篇
  2016年   210篇
  2015年   342篇
  2014年   484篇
  2013年   455篇
  2012年   491篇
  2011年   563篇
  2010年   593篇
  2009年   717篇
  2008年   972篇
  2007年   748篇
  2006年   623篇
  2005年   508篇
  2004年   395篇
  2003年   379篇
  2002年   306篇
  2001年   275篇
  2000年   194篇
  1999年   159篇
  1998年   128篇
  1997年   116篇
  1996年   86篇
  1995年   84篇
  1994年   89篇
  1993年   75篇
  1992年   64篇
  1991年   66篇
  1990年   70篇
  1989年   57篇
  1988年   2篇
  1987年   3篇
  1986年   4篇
  1965年   2篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 318 毫秒
31.
计算梁弯曲变形的位移合成法   总被引:1,自引:0,他引:1  
位移合成法是指由梁弯曲变形的近似微分方程导出梁截面间转角及挠度的关系,并利用这种关系来计算截面位移的一种计算方法,这种方法与各种材料力学教科书中所提出的方法都有所不同。它利用弯矩图使得计算更为方便,实用。  相似文献   
32.
炸药爆炸产生的爆生裂缝是由爆炸应力波和爆生气体共同作用的结果。文中运用炸药爆炸的应力波理论,计算初始裂纹的长度;然后按照岩石的脆断理论计算爆生裂缝的最终扩展长度,对预裂爆破中爆炸作用过程和裂缝的扩展机理进行分析。同时还讨论了预裂炮孔间距的设计方法,认为在炮孔间距设计时,应考虑原生裂缝的存在。  相似文献   
33.
舰船轴系装调过程中,理论中心线的确定方法有多种。本文采用光学仪器法快速找寻轴系理论中心线,理论支持性强,高效而独特,具有较强的实用性。  相似文献   
34.
基于对流效应的寒区路堤块石层临界高度研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
为了研究块石路堤降温效应与块石层高度之间的关系,基于多孔介质自然对流理论和热传导理论引入了表征寒区块石路堤自然对流降温效应的自然对流指数,利用热传导温度分布函数获得了路堤自然对流指数随块石层高度变化的近似公式。分析表明:自然对流指数最小值对应于路堤块石层的最小高度,而其最大值对应于路堤块石层的最大高度。另外介绍了一种利用自然对流指数近似公式估算路堤块石层临界高度的方法,并具体给出了算例,最后进行了数值验算。结果表明:通过自然对流指数确定的临界高度可为寒区工程的路堤设计提供参考。  相似文献   
35.
NL法的一个有限单元解   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据有限元基本原理,编制了港工规范中推荐的NL法的计算程序,经分析该程序计算结果正确,可用来分析一些规范中的相似原理不能计算的问题。  相似文献   
36.
《中国修船》2006,19(5):26-26
为适应西南地区业务的快速发展及客户日益俱增的技术及售后服务快速响应的需求,实用动力(上海)有限公司于2006年7月7日在成都成立美国实用动力成都办事处及恩派克西南维修中心。这是实用动力(上海)有限公司继北京、广州后在中国大区设立的第三家办事处,也是恩派克在中国的第五家维修中心。  相似文献   
37.
《水运管理》2006,28(10):F0004-F0004
中远(香港)航运有限公司(英文CHS),是中远集团成员企业、中远(香港)集团旗下从事航运主业的核心企业。  相似文献   
38.
应用有限元素法对含有裂缝的半刚性基层沥青混凝土路面在温度荷载作用下的应力状况进行了初步分析,得到不同参数情形下裂尖应力强度因子,研究结果对沥青路面结构设计具有一定的参考价值。  相似文献   
39.
滑床板摩擦力对尖轨不足位移的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
为解决道岔尖轨不足位移问题,根据尖轨的特殊结构外形、受力特性和扳动机理,建立尖轨不足位移计算仿真模型,分析不同滑床板表面摩擦系数取值下尖轨不足位移的变化。结果表明:摩擦力是导致尖轨产生不足位移的主要原因;尖轨不足位移随滑床板摩擦系数的增加而增大,基本成线性递增关系;最后牵引点距尖轨跟端间间距越大,摩擦系数对不足位移的影响也越大。减小摩擦力和优化牵引点间距能够较好地控制尖轨不足位移。提出设置滚轮式滑床板方案,将轨底与滑床板间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,并优化滚轮式滑床板布置方式,进一步减小了尖轨不足位移。  相似文献   
40.
据海外新闻媒体报道,英国克拉克松咨询公司统计的资料显示,截至6月底,世界10大造船企业新船接单总量为1.1364亿修正总吨。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号