全文获取类型
收费全文 | 19731篇 |
免费 | 1231篇 |
专业分类
公路运输 | 7357篇 |
综合类 | 4166篇 |
水路运输 | 5458篇 |
铁路运输 | 3276篇 |
综合运输 | 705篇 |
出版年
2024年 | 259篇 |
2023年 | 934篇 |
2022年 | 1149篇 |
2021年 | 1215篇 |
2020年 | 862篇 |
2019年 | 913篇 |
2018年 | 375篇 |
2017年 | 528篇 |
2016年 | 551篇 |
2015年 | 792篇 |
2014年 | 1073篇 |
2013年 | 1106篇 |
2012年 | 1204篇 |
2011年 | 1220篇 |
2010年 | 1215篇 |
2009年 | 1174篇 |
2008年 | 1173篇 |
2007年 | 1026篇 |
2006年 | 756篇 |
2005年 | 651篇 |
2004年 | 506篇 |
2003年 | 493篇 |
2002年 | 325篇 |
2001年 | 314篇 |
2000年 | 222篇 |
1999年 | 164篇 |
1998年 | 151篇 |
1997年 | 120篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
101.
102.
103.
104.
齿坎式护岸结构是一种新型挡墙结构,但目前齿坎式挡墙缺乏理论设计规范。在进行抗滑稳定性计算时仍按照无齿坎结构进行计算,把齿坎当成安全储备,造成断面设计的浪费。通过对齿坎式护岸结构的有限元计算,得出比较经济的护岸断面结构型式。 相似文献
105.
3车道连拱隧道施工引起围岩位移变化的数值模拟 总被引:3,自引:3,他引:0
邓永双 《铁道标准设计通讯》2006,(10):71-73
为研究三导洞施工对大跨度3车道连拱隧道围岩位移的影响,对某高速公路3车道连拱隧道施工进行实态建模,采用可以准确模拟岩土材料塑性屈服流动的有限差分法对施工过程进行弹塑性数值模拟,得出大跨度3车道连拱隧道开挖过程中周围地层位移的发展规律。 相似文献
106.
本文介绍了采用Ansys软件对板式楼梯实体模型的有限元分析计算过程及对弹性挠度结果的分析。 相似文献
107.
利用广义坐标法和能量原理推导曲线梁桥的振动控制微分方程,解释曲线梁桥振动理论与直线梁振动理论的异同点,在推导质量矩阵的显式表达式过程中考虑截面扭转中心与截面形心的不一致。随后给出了曲线梁动力分析的有限元方法,并完成了相应电算程序的编制。最后通过实例分析并验证本文所提计算理论和计算方法的正确性。 相似文献
108.
109.
110.
使用国际通用的大型有限元分析软件,对某型潜艇中修时耐压船体及舱壁上开口后艇体的强度及变形情况进行分析计算,计算结果表明,开口后艇体及开口区域的应力及变形均较小,满足修理要求。 相似文献