全文获取类型
收费全文 | 17655篇 |
免费 | 691篇 |
专业分类
公路运输 | 6378篇 |
综合类 | 4528篇 |
水路运输 | 4251篇 |
铁路运输 | 2664篇 |
综合运输 | 525篇 |
出版年
2024年 | 134篇 |
2023年 | 535篇 |
2022年 | 673篇 |
2021年 | 855篇 |
2020年 | 668篇 |
2019年 | 575篇 |
2018年 | 243篇 |
2017年 | 345篇 |
2016年 | 382篇 |
2015年 | 600篇 |
2014年 | 886篇 |
2013年 | 881篇 |
2012年 | 1002篇 |
2011年 | 1070篇 |
2010年 | 1129篇 |
2009年 | 1159篇 |
2008年 | 1176篇 |
2007年 | 1042篇 |
2006年 | 817篇 |
2005年 | 784篇 |
2004年 | 602篇 |
2003年 | 571篇 |
2002年 | 398篇 |
2001年 | 386篇 |
2000年 | 250篇 |
1999年 | 195篇 |
1998年 | 180篇 |
1997年 | 142篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 94篇 |
1993年 | 91篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 73篇 |
1990年 | 63篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
此文通过分析案例教学在航海教学中所具有的重要意义及实际操作时应注意的事项,强调说明案例教学不但可以成为航海理论教学的有益补充,而且能够作为航海理论教学的重要组成部分。 相似文献
93.
94.
荣朝和 《北方交通大学学报》1995,19(4):502-508
运输化理论的提出为从经济上解释交通运输与经济发展的关系提供了一个基本理论框架,也推动这一领域近年取得一系列新成果“脉冲式发展”的研究为运输化阶段内部各种运输方式演进和运输与经济发展的关系提供了进一步的解释,阀值理论则从成本角度说明了人类社会经济为什么会以运输化为开端进入全新的现代发展时期。铁路货运需求增长变化的四阶段模型通过准确刻划铁路的历史发展轨迹,从又一个角度验证了运输化有关阶段的演变过程,一 相似文献
96.
高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了高速道路交通事故发生后交通流的变化情况,并采用车流波动理论推导出排队长度随时间变化的公式,为开发高速道路紧急救援系统提供了理论依据。 相似文献
97.
98.
99.
基于船舶水泵机组隔振浮筏这种多挠动源的系统,探讨了浮筏装置所具有的特性以及隔振设计技术.利用有限元法数值模拟了隔振系统忽略和计及管系下的两种模型,综合分析了空间管系对浮筏隔振系统隔振性能的影响,并就管路和机组间刚性连接和多种弹性连接下系统隔振性能作了对比分析.分析结果表明,空间管系减弱了系统的隔振性能,在动力设备和管路间使用挠性接管等弹性连接可大大减小管系的影响.文中探讨了水泵机组的隔振设计技术以及为了提高隔振性能而应注意的若干方面. 相似文献
100.
本从弹性理论的角度,以安全系数为主要评价指标,针对隧道围岩分析了影响安全稳定的主要力学因素及其相互关系,并以此为基础解释了隧道锚喷支护结构的弹性机理,指出了解释的工程意义,对锚喷支护作用机理的分析研究有积极意义。 相似文献