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延续一贯的风格,东风有限2011—2015年《新中期事业计划》于2011年7月26日在北京新地标建筑国贸三期盛大发布。这一次东风有限没有像"23""13"推出时那样给媒体解释概念,而是直接提出在13计划的基础上提升:到2015年销售汽车230万辆,在中国市场的份额达到10%。实现中重卡全国第一,世界前三;轻型商用车(东风和NISSAN品牌)稳居全国第二;乘用车全国前三的战略目标。 相似文献
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金秋十月,在这收获的季节里,各港口纷纷传来快速发展的捷报。地处东北重要门户的北方大港——大连港以其优越的区位条件、重要的功能作用、巨大的发展潜力,为全国同行和广大读者所关注。为此,记者专门采访了大连港集团有限公司董事长袁福秀先生,就大连港的现状、发展前景等作深 相似文献
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近年来,自行车运动在国内渐渐风行,一些相关的自行车厂商也在不断地推动自行车文化的发展,捷安特公司就是其中的代表之一。他们不但在国内组建了职业车队,而且不忘带动业余自行车运动的发展。前不久,捷安特公司南京总代理金鸿翔实业有限公司承办了江苏省2006年“GIANT&SHIMANO”第二届自行车文化节暨江苏省第六届自行车赛,主要的协办单位之一就是捷安特(中国)有限公司。 相似文献
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2006年11月,日照港年货物吞吐量突破亿吨,成为全国沿海第9个、山东省第2个亿吨港。此时,距离日照港正式开港开放的1986年,恰好过去了20年。开港20年,成就一个亿吨港,这在中国港口乃至世界港口发展史上,可谓凤毛麟角。是什么支撑了一个年轻的日照港港演绎了如此壮阔的一幕?她未来的发展还将演绎怎样的奇迹?为此记者采访了日照港(集团)有限公司董事长、党委书记杜传志先生。 相似文献
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近日,记者一行应邀来到了位于昆山市经济开发区的捷安特电动车(昆山)有限公司,进行了深入的实地采访。捷安特电动车(昆山)有限公司的总经理陈桂耀先生在百忙之中接受了我们的采访。 相似文献