读者来信选登把《实用汽车技术》办成更有特色的一份期刊

读者／张东给我寄来一封热情洋溢为刊物办好的信，他提出了许多好的建议。非常感谢张东先生对杂志的关怀与支持。张东的建议，有一些是我们编者考虑，但有一些建议需要作者、读者支持才能办到的。为此将此信发表，一则表示对张东的感谢，另外，也希望广大作者也能根据张东的建议来稿支持。[编者按]     

BMW ISETTA

Q 各位编辑： 我是贵刊的忠实粉丝，记得刚开始买《汽车杂志》是在一位书店老板的极力推荐下购买的。我刚看到《汽车杂志》的封面时就被它吸引住了，封面很有自己的风格，在其它汽车类杂志中能第一眼就看到它，如果再一看内容，那可谓是经典。     

动力并非唯一

各位编辑：你们好!我有几个问题想请教：1．英菲尼迪G37COUPE3．7LV6有242kW，而悍马H3ALPHA5．3LV8只有PP4kW呢？再者，奔驰E63AMG6．3LV8．而宝马M5V10却只有5．0L呢？     

博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(2)

(上接2007年第6期) 本专题文章在上期刊出后,受到了业内的广泛关注,许多摩托车行业专家和技术人员纷纷来信或致电,表示对国Ⅲ标准及其应对方案的关注,并发表了对这个问题的认识和见解.     

《中国公路学报》关键词的选择

2005年《中国公路学报》入选第四届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说，继2004年入选第三届“百种中国杰出学术期刊”后，《中国公路学报》再次成为中国学术期刊百强（在公路交通行业是惟一入选的学术期刊），这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。     

《汽车维修与保养》杂志2002年主要内容及作者简介

凭借特色鲜明的栏目设置和章内容，本着时效性、实用性、针对性的办刊宗旨，《汽车维修与保养》杂志创刊三年来得到了迅速发展，在竞争日趋激烈的市场环境中，赢得了广大读的信任和支持。为使我刊更加贴近读、贴近市场，这里我们将明年部分栏目内容及作介绍给大家，以使大家对我刊明年的整体面貌有所了解，更希望大家进一步为我刊出谋划策。让我们一起把《汽车维修与保养》杂志办得更好!     

《专用汽车》论文及其作者研究

依据文献计量学原理和方法，对１９９４年至１９９９年６月间《专用汽车》杂志的论文及其作者群进行了统计，归纳，分析与研究，从中反映该刊发文量与作者之间的关系；论文作者的现状与特点，论文作者地区、系统分布的特点及规律等；旨在为该刊的建设与发展提供参考。     

轿车中央智能控制系统的组成和分级递阶结构模型

智能控制技术在轿车中的应用已成为一个重要的研究方向。本文基于轿车中央控制的任务，在研究轿车中央智能控制系统组成的基础上，利用分级递阶智能控制策略，提出轿车分级递阶中央智能控制系统的结构，并对其进行了设计。     

《公路交通科技》简介

《公路交通科技》杂志创刊于1984年，是由中华人民共和国交通部主管、交通部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊。期刊为月刊，大16开本，国内外公开发行。《公路交通科技》杂志的办刊宗旨是报道中国交通运输领域的科研成果、重大建设项目成果和科技创新成果，通过学术论文的报道方式．全方位地反映中国公路交通科研与学术发展水平。     

重庆地区典型土石混合体回填土区隧道围岩分级研究

为对重庆地区典型土石混合体回填土区隧道围岩进行分级，通过室内基本物理性质试验获得土石混合体回填土的天然密度、干密度、含水率、含石量等基本物理参数指标，通过室内大型直剪试验和大型三轴试验获得土石混合体回填土的强度和变形等力学特性随含水率、含石量、围压等因素的变化规律，并基于室内试验结果，分别以含水率和含石量为分类指标，对重庆地区土石混合体回填土进行分类，提出适用于重庆地区土石混合体回填土的围岩分级指标和方法。主要结论有： 1）重庆地区的土石混合体回填土属于级配不良的土体； 2）随着含水率的增大，土石混合体的黏聚力和内摩擦角都逐渐降低，且均表现为先快后慢的规律； 3）随着含石量的增大，土石混合体的内摩擦角呈慢-快-慢的增大规律，而黏聚力呈先快后慢的降低规律； 4）对于重庆地区的土石混合体回填土，其围岩分级指标重点选用含水率和含石量； 5）对重庆地区土石混合体围岩进一步细分为Ⅳ、Ⅴa、Ⅴb 3级，其中Ⅴa级和Ⅴb级分别为Ⅴ级稍好和Ⅴ级稍差围岩。