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正今天和昨天没有什么特别的不同,但在时间的标尺上,今天是一个起点,它标注和开启了新的一年,因而给人以新的期待。对于本刊,我可算一名"老牌、资深"的读者。记得1981年第一次读本刊,真的是"懵懵懂懂",一份科技类行业杂志,对于我这个刚入行的新人来说,"雾里看花"是正常的。阅读了近三十多年杂志的我,在2013年1月接到了管理《中国自行车》杂志的任务,悠哉悠哉的"读者生涯"便戛然而止。 相似文献
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王健 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2023,(6):77-91
随着网络技术的飞速发展和数字通信设备的普及,我国劳动者工作与私人生活之间的界限变得逐渐模糊。用人单位通过视频、电话、短信、电子邮件等数字化方式在下班后向劳动者发布工作指示的现象越来越普遍。这不仅延长了劳动者的工作时间,强化了用人单位的劳务指挥权,也损害了劳动者的身心健康。并且数字化交流的瞬时性、隐蔽性和模糊性,使得劳动者下班后的工作行为难以被认定为加班。近年来,为更好地保障劳动者的休息权、维持劳动者工作与生活的平衡以及转变用人单位的观念,越来越多的国家在立法中明确规定了劳动者享有离线权。为此,有必要在比较法的基础上,分析域外国家劳动者离线权的建构模式及各自存在的利弊,以期对我国劳动者离线权的法律规范和司法裁判提供有益指导。 相似文献
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为了提高船舶网络通信可靠性评估精度,保证船舶网络通信成功率,设计了基于层次分析法的船舶网络通信可靠性评估方法。首先对当前船舶网络通信可靠性评估现状进行分析,指出各种船舶网络通信可靠性评估方法的弊端,然后根据科学、客观、全面的原则,构建了船舶网络通信可靠性评估指标,采用层次分析法确定评估指标的权值,并实现船舶网络通信可靠性评估,最后采用具体船舶网络通信可靠性评估实例分析其可行性。结果表明,本文方法可以对船舶网络通信可靠性状况进行评估,评估误差小、速度快,解决了船舶网络通信可靠性评估过程中存在的难题,是一种切实可行的船舶网络通信可靠性评估方法。 相似文献
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船用柴油机配气机构故障复杂多样,传统船用柴油机配气机构故障分析方法无法描述故障类型,导致故障分析正确率低,误判现象严重,为了提高故障诊断正确率,提出基于振动信号监测的船用柴油机配气机构故障的分析方法。首先分析船用柴油机配气机构故障研究思路,并提取船用柴油机配气机构故障相关的振动信号,然后从船用柴油机配气机构故障相关的振动信号提取特征,运用层次分析法确定特征的权值,并采用改进支持向量机建立船用柴油机配气机构故障诊断模型,最后采用具体数据对船用柴油机配气机构故障诊断方法进行测试。结果表明,相对于其他故障分析方法,本文方法可以更好区别各种船用柴油机配气机构故障,提高了故障分析正确率,降低了故障的误判现象,具有很高的实际应用价值。 相似文献
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