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351.
352.
分布交互式计算机联锁仿真系统 总被引:2,自引:0,他引:2
随着计算机技术和通信技术的发展,铁路车站电气集中联锁系统正被计算机联锁系统所取代。本文给出了分布交互计算机联锁仿真系统的实现方案,包括硬件系统和软件系统。 相似文献
353.
354.
355.
在进行公路越岭线设计时,为使设计更经济,合理,应进行多方案比选。笔者结合多年工作实践,在进行经济比较的基础上,提出用车速图来分的道路线形的设想,使线形设计更高的技术要求。 相似文献
356.
本文根据工程的实际情况,以K38自卸车大箱为分析对象,用有限元的方法计算了最大推力下的大箱应力分布情况及变形情况,通过对变形情况的分析,得出了大箱应力分布机理,在此基础上,给出了改进方案。 相似文献
357.
在瑞士.把最高车速降到30公里/小时的措施在局部地区实施的效果更优于在大范围区域内实施的效果,尤其是在居住区的干道和辅助干道上实施这一措施的效果更好。这些30公里/小时限速区(以下简称“30公艰限速区”)只在面积不大于1平方公里且没有主干道路的区域内设立。 相似文献
358.
常彦勋 《北方交通大学学报》1999,23(2):60-64
利用解析数论工具证明了算术级数数列中素数幂分布的若干结果,这些结果在提供RBIBD设计与PMD设计的渐近存在性性定量的精确定界时具有重要作用。 相似文献
360.
火山岩地貌表面常表现为发育的玄武岩,在其上修筑高速公路,需进行填筑碾压试验.文章分析了用于路基填筑的填料的级配分布、铺筑厚度、碾压遍数、碾压机具对填筑质量的影响,通过不均匀系数、孔隙率、沉降差指标对路基填筑质量进行控制和检查,得出满足设计和规范要求的路基施工技术参数,该参数可用于施工中. 相似文献