全文获取类型
收费全文 | 5337篇 |
免费 | 203篇 |
专业分类
公路运输 | 2639篇 |
综合类 | 1299篇 |
水路运输 | 813篇 |
铁路运输 | 665篇 |
综合运输 | 124篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 150篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 230篇 |
2013年 | 278篇 |
2012年 | 283篇 |
2011年 | 312篇 |
2010年 | 335篇 |
2009年 | 339篇 |
2008年 | 385篇 |
2007年 | 271篇 |
2006年 | 299篇 |
2005年 | 323篇 |
2004年 | 271篇 |
2003年 | 226篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有5540条查询结果,搜索用时 955 毫秒
721.
采用k-ε双方程湍流数学模型,建立了三维内河挖入式港池数学模型,分析了不同主流流速及不同港池轴线与主流流向的夹角对内河挖入式港池内的水流运动特性的影响,获得了港池内回流流速的分布规律。研究结果表明,垂向流速值随着主流流速的增大也相应增大;回流横轴断面上各测线平均流速从回流中心向两侧逐渐增大。数值计算结果与模型试验的对比分析表明,数值模拟能够较好的模拟内河挖入式港池内的回流运动特性。 相似文献
722.
723.
724.
地铁明挖车站有关配筋问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨明挖地铁车站配筋计算的一些问题。提出了在地铁车站配筋设计时应考虑消峰、轴力、腋角、分布筋等设计理念。这些设计理念并非很高深,但若能在地铁设计中得以贯彻,对提高设计质量,降低工程投资却很有益处。 相似文献
725.
丁倩芸 《铁道科学与工程学报》2010,7(6)
对已有的蛋白组增长模型作出进一步的探索和拓展,提出了一个新的蛋白组演化网络模型,应用马氏链理论证明了其极限度分布的存在性,进而给出了它的明显表达式.结果表明:所建立的蛋白组演化网络度分布服从幂律分布,从而也是一个无标度网络.该结果对马氏链在蛋白质相互作用网络中的应用具有一定的参考价值. 相似文献
726.
本文利用ANSYS Fluent,通过建立的三维水动力数值模型研究了矩型圆柱群桩在不同桩距条件下的水流纵向水流力、横向水流力及总水流力分布规律。同时,对目前实际工程中常用的菱型、圆型及哑铃型圆柱群桩在不同桩距下的纵向水流力、横向水流力及总水流力进行了研究。 相似文献
727.
新线接入将导致城市轨道交通网络连通性等特征发生一定的变化,影响相关线路的客流分布,进而需要对客运组织和行车组织做出调整.分析不同类型新线接入的影响,采用站点进出站客流量数据来表征土地利用变化,通过站点分类与匹配,构建站点进出站客流量预测模型;在此基础上,对网络起讫点矩阵进行区域划分,结合每个区域客流的特点,分别构建相应的客流起讫点预测模型,并以深圳地铁11号线接入作为实际案例,来验证模型和方法的有效性和适用性.验证结果表明,新线接入后的客流分布预测以及客流影响评估,有助于运营管理部门分析掌握新线接入后的实际客流变化情况,以制定与优化相关线路的运输组织方案. 相似文献
728.
729.
730.