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121.
摩托车电气系统是全车的重要组成部分。不仅要为发动机提供点火能量,还产生各种工作状态信号和完成照明等任务。随着摩托车技术的不断发展,电气系统也日趋完善和复杂。这既便利了使用,也对电气系统的维修提出了更高的要求。 相似文献
122.
为提高城市道路短时交通流预测的精度和效率,提出了一种基于深度学习的短时交通流参数预测模型,结合高斯-伯努利受限波尔兹曼机、Softmax回归模型和深度置信网络,对大规模路网中地点车速进行预测.该模型在网络底层加入高斯-伯努利受限波尔兹曼机,将传统二值输入转换为连续实值输入以适应地点车速的数据特征.在网络输入、输出矩阵中加入时空特征表达,并将深度置信网络顶层接入Softmax回归模型,根据深度学习模型提取到的地点车速时空特征对多路段多时刻的地点车速进行预测.选取广州市大规模路网中60条路段60 d的实测地点车速对网络结构和参数进行调试,并分析预测结果.结果表明,GBRBM-DBN网络结构能够提取大规模路网中地点车速的时空分布特征,预测精度较高.与长短时记忆循环神经网络预测结果进行对比,具有更高的时效性;与“深层模型+小规模数据”相比,平均绝对误差减小10.13 km/h,平均相对误差减少14.5%;对输入矩阵中的训练集和测试集数据量比例作不同划分,平均绝对误差变化范围在1.64 km/h以内,平均相对误差仅增大7.3%. 相似文献
123.
124.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,完成初驶后各项技术指标均符合要求,但继续行驶8000千米后,车速一旦超过40千米/小时就发出很大噪声,而且严重抖动;车速降至40千米/小时以下时,又恢复正常。 相似文献
125.
三.气路部分
1.一辆单缸四冲程踏板125摩托车(GY6发动机)行驶约2.4万千米,出现在60km/h车速时有停顿的感觉,高速上不去的故障,最高车速始终达不到65km/h。维修人员检查了点火、燃油系统,没有发现异常。 相似文献
126.
127.
王幼军 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2009,17(6)
尽管由帕斯卡和惠更斯等人所启动的概率论这门学科被称作概率演算,但早期概率学者研究的一个中心问题是期望而不是概率.早期概率论中对于数学期望的强调是由于这个概念承栽了当时常用的"期望"术语的两种不同的定性含义,一是人们对于法律中公平公正的期望,另一种是源于经济学中的公平获利的思考.这两重含义使得它成为将数学概率与社会科学连接起来的桥梁,并将概率论与理性和道德科学的启蒙观念联系在一起,于是对于期望思想的探讨便成为17、18世纪启蒙思想实践的一部分.然而至19世纪,随着启蒙运动的结束,这个议题失去了其主要的素材来源,也失去了有效性的判断标准,随之期望作为概率论研究的中心地位也就被其它方面的研究取而代之了. 相似文献
128.
129.
130.