木屑船货舱区结构防裂纹设计优化

针对木屑船在营运过程中易产生裂纹的问题,提出了木屑船防裂纹设计方法.首先,根据木屑船的特点选取容易产生裂纹的关键位置,并对这些位置节点进行优化设计,总结防裂纹设计方法;其次,利用有限元计算疲劳强度,使木屑船结构在满足规范的基础上更加合理.结果表明:防裂纹设计方法能有效地提高船体结构的疲劳强度,减小船舶在营运过程中产生疲...     

日本建成年产140万升（以废木材和木屑为原料的）生物乙醇工厂的启示

2007年年初位于日本大阪府摒市年产140万升燃料生物乙醇工厂竣工。该厂名“生物乙醇·日本关西”，由大成建设、丸红、萨波罗啤酒等5家大公司2003年4月合资设立，总事业费约37亿日元，以产业废弃物和一般废弃物中的废木材和木屑为原料，生产燃料用生物乙醇，经与汽油混合后做为车用燃料出售。[第一段]     

扬州海事局:护航全球最大木屑船成功下水

近日,在扬州海事局的精心维护下,全球最大木屑船“CX0678”轮在扬州中船澄西船厂成功下水,这也是复工复产以来扬州市下水的首艘大型船舶。     

彩色木屑铺装的研究与应用

采用木屑和细集料作为骨料,高SBR含量的改性乳化沥青和水泥作为胶结料,开发了彩色木屑铺装。通过分析评价乳化沥青、乳化沥青砂浆、混合料的性能,结果表明该材料具有优异的弹性和缓冲性、透水性。并开展了两个工程应用。     

木屑运输船市场前景看好

现在的木屑运输船市场呈现“暴风雨中的宁静”。由于中国经济继续发展，纸制品的需求迅速扩大。作为造纸原料的木屑的进口将扩大。中国大量消耗造纸原料将使日本的造纸企业重新安排进口源地，并推进木屑运输船队的建设。