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801.
当今世界.竞争日益激烈.加速的全球化市场为金属向塑胶转变提供了动力。提及从金属向塑料的转化.许多设计者错误地认为基于金属的原有设计.直接将材料从金属换成塑料就可以了,结果导致产品无法使用.延长了整个开发周期并带来了额外的成本。同时.在过去的30年里,聚合物合成工艺.成型方法以及计算机模拟技术得到了迅速的发展,大大加快了从金属向塑料转变的过程。新型的高性能塑料为金属向塑料转变提供了最佳的选择,而先进的计算机模拟技术为产品性能预测提供了保证。  相似文献   
802.
2015年之前,中国的船舶需求量有多大?中国船舶工业经济研究中心日前的一项研究结果表明,未来我国包括新增需求(海运量增长所致)租更新需求(老旧船淘汰所致)在内的船舶需求量为7300万载重吨。其中,2006年-2010年,国内新增船舶需求2000万载重吨、更新船舶需求1100万载重吨,平均每年需要船舶620万载重吨:2010-2015年,新增船舶需求3000万载重吨、更新船舶需求1200万载重吨,平均每年需要船舶840万载重吨。  相似文献   
803.
本部分介绍了未来对船舶产品的需求将会怎样变化。主要是将人类当前在相关方面发展生产的潜力,同地球所能提供的资源及其开发现状结合起来分析,并作出判断。  相似文献   
804.
F-P-S 将经济规律、人为主观因素、哲学观与模糊理论联系在一起,对船舶市场进行机理分析。同时提出了船舶市场预测为一种“结果可控预测”的观点。最后以首次提出的 F-P-S 法对船舶市场进行了模拟运算。  相似文献   
805.
专用汽车未来10年发展预测   总被引:4,自引:1,他引:3  
产品发展预测对制订行业和企业发展规划是十分重要的工作。结合1990年以来我国专用汽车发展的实际情况和未来10年市场需求状况,运用专用汽车发展趋势预测的数学模型,对我国2000 ̄2010年各类专用汽车市场需求进行了预测,对专用汽车发展趋势进行了分析。  相似文献   
806.
缪桂根 《中国水运》2007,5(5):131-132
区域物流需求预测是区域物流系统规划、物流资源合理配置过程中的重要环节,而区域经济是产生区域物流需求的内在决定性因素,因此寻求利用区域经济指标来预测区域物流需求具有较强的可行性,同时能够促使区域物流产业与区域经济之间的协调发展。此外,还揭示了区域经济与区域物流需求之间的非线性映射关系,同时也为区域物流需求预测提供了一种新的思路和方法.本文利用BP神经网络对湖北省物流需求进行预测,并取得了较好的预测结果。  相似文献   
807.
本文通过对智力资本的含义和特征的界定,从目标确定、预测决策、业绩评价、本量利分析、控制问题等方面探讨了智力资本对传统管理会计的影响。  相似文献   
808.
国外绿色汽车的发展现状及未来趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
燃油汽车发展到今天,已面临“环境污染”与“能源危机”的双重压力。降低油耗并寻求新的替代能源,以及开发低污染或零污染的绿色汽车(又称环保汽车、清洁汽车),已成为当今世界汽车工业发展的主题。由于严重的资源不足并希望从日本、德国等发达国家获取节省能源、再利用技术等方  相似文献   
809.
《海运情报》2005,(11):1-5
2004年9月,石油输出国组织(OPEC)发表了题为《2025年前世界石油供求展望》的专题报告。该报告采用OPEC世界能源模型(OWEM)进行分析,预测了2025年前世界石油供求趋势。(注:OWEM是一种专门用于中长期能源供求预测的计量经济学模型。)  相似文献   
810.
随着公路建设的加快,公路建设过程中引起的水土流失越来越受重视,通过对申苏浙皖高速公路在建设过程中可能产生的水土流失情况的分析,结合其它已经实施公路的水土流失现状,提出公路水土流失的预测方法。  相似文献   
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