高效焊接工艺研究

本文介绍和讨论了采用ＷＱＴ－１型陶瓷衬垫和ＣＯ２气体保护焊打底，埋弧焊盖面的单面焊接工艺，通过试验分析影响陶瓷衬垫单面焊接工艺过程及背面焊缝成形的各种因素，如：焊接电流，电弧电压，焊接速度，气体流量，坡口根部间隙，坡口角度，错边量和焊接操作方法等，确定了最佳装配间隙和坡口角度，明确了焊接缺陷的防止措施，并采用拉伸，弯曲，冲击等试验方法，研究了接头的力学性能。     

薄板小变形MAG焊焊接变形人工神经网络模型研究(摘要)

薄板焊接变形的多样性、焊接变形的多因素交互作用，导致了控制焊接变形技术的复杂性和相互制约作用，所以，进行规范参数优化研究的难度比较大。为此，建立薄板小变形MAG焊变形人工神经网络模型，作为进行规范参数优化的基础。     

双相不锈钢在化学品船建造中的应用

介绍了化学品船建造中首次采用双相不锈钢中防止板材损伤和污染,以及焊接以后不锈钢表面处理的技术措施,保证装焊的合格率在98%以上,达到较高的质量标准。     

冷轧带肋钢筋焊网在生米大桥桥面铺装中的应用

冷轧带肋钢筋焊网是一种新型的施工工艺,在工程中已得到大量应用.与传统的Ⅰ级钢筋(人工绑扎钢筋)相比,这种工艺具有施工质量好、施工速度快、结构质量好等优点.本文将其应用于桥面铺装,具体介绍了生米大桥第四合同段桥面铺装钢筋焊网的应用情况,可供类似工程参考.     

PVC软式透水管在站场路基排水工程中的应用

沈阳铁路局灵山站到达场改造工程路基排水工程应用PVC透水管,结合PVC软式透水管工作机理及特点,介绍了站场路基排水工程中PVC软式透水管的选择和布设,以及在施工中的注意事项,为类似工程提供借鉴。     

船体制造减少手工作业的趋向

本文介绍了苏联在船体制造中手工作业的现状,叙述了提高加工精度对减少装配修整作业的影响,分析了清锈作业的机械化、轧制型材取代T型部件、装配胎架选择等问题,指出了进一步减少手工作业的趋向。     

城市轨道交通线路长钢轨现场焊接方案探讨

无缝线路长钢轨通常由铁路焊轨厂或现场焊轨基地焊接。针对城市轨道交通工程中不同的施工环境。对比分析了现有的各种长钢轨焊接方法的适用范围，探讨了现场焊轨基地、高架桥上的焊轨基地及利用移动式焊轨车焊接无缝线路长钢轨的施工方案。     

帕萨特车主你被忽悠了吗——帕萨特常见故障防“忽”手册

帕萨特是辆好车，它造型圆润流畅，制造工艺先进，激光焊，空腔注蜡等技术成了一部分人衡量中级车做工的标准。动力强劲，经典的18T发动机，能轻松地把车速提升到200km/h，直到现在南北大盘的很多车型还在使用这台发动机。但是作为帕萨特的车主，我们能比“局外人”更深地了解帕萨特，特别是使用6～10万公里以后帕萨特会出现的那些小毛病。本期我们就将许多帕萨特车主遇到的故障整理出来供其他车主朋友们修车时参考，当你再次去给帕萨特“看病”时，让那些想忽悠你的奸商闪到一边去吧。[编者按]