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801.
论述了２４０柴油机机体７５ｍｍ厚顶板在用ＣＯ２焊接方法进行拼接时常见的缺陷，提出了一套合理的拼焊工艺，并已应用于生产。 相似文献
802.
以压代焊工艺方案的塞头结构复杂，但通过套压后能使减振柱与塞头台肩紧密吻合，并能承受一定的轴向力，以压代焊工艺的改进，使摩托车减柱的加工路线大大缩短，由原工艺６道工序减至新工艺２道工序，并节约了大量工时和设备。 相似文献
803.
804.
李清润 《电力机车与城轨车辆》2003,26(6):35-36
针对目前机车空气管道内清洁度差的问题,分析其原因,提出采用TIG焊接工艺,以保证机车管道质量达到设计要求。 相似文献
805.
通过介绍湖北客车厂的客车生产线及关键设备的更新设备，指出了技术改造和科技投入是企业发展的有效途径。 相似文献
806.
SiC陶瓷与金属连接 总被引：3，自引：0，他引：3
综述了ＳｉＣ陶瓷／金属的连接方法,活性金属的使用现状,界面产物及确定方法,指出了扩散焊和活性金属钎焊是实现ＳｉＣ陶瓷／金属连接的最有效方法,分析了界面产物对强度的取决于界面产物的种类、数量,分布等,特别是当界面产生层状脆性化合物时强度显著下降的结论。 相似文献
807.
论述了以共溶溶胶凝胶法,半透膜渗析技术,合成了SnO2纳米粉体.采用旁热式结构,制成了Al2O3(Pt)修饰SnO2双层膜的气体传感器.实验结果表明,Al2O3(掺3%Pt)修饰SnO2双层膜气体传感器对甲烷有好的选择性和较高的灵敏度,在5000ppm时灵敏度最高可达到5倍以上. 相似文献
808.
809.
本文通过对日本船厂应用CO_2气保护焊近况的分析,使读者了解日本船厂CO_2气保护焊焊接的发展和目前状况,介绍了日本船厂推广应用CO_2焊的成功经验,并对我国船厂推广应用CO_2焊提出了四点建议. 相似文献
810.