全文获取类型
收费全文 | 6834篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 4393篇 |
综合类 | 650篇 |
水路运输 | 1215篇 |
铁路运输 | 380篇 |
综合运输 | 251篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 156篇 |
2021年 | 170篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 316篇 |
2013年 | 364篇 |
2012年 | 616篇 |
2011年 | 476篇 |
2010年 | 367篇 |
2009年 | 586篇 |
2008年 | 526篇 |
2007年 | 428篇 |
2006年 | 498篇 |
2005年 | 479篇 |
2004年 | 415篇 |
2003年 | 240篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有6889条查询结果,搜索用时 967 毫秒
351.
不知从何时开始,国内厂商在为新车取名的时候,开始玩拆字和造词游戏,此次新上市的广本锋范也不例外。不怕各位见笑,直到发布会开始的时候。我才发现原来是这个“锋”范。作为思迪的换代车,锋范的原型其实我们并不陌生,当时这款车在泰国率先发布的时候就已经可以预见到它的国产。只不过没想到这么快。广州本田总共就三款轿车,雅阁和飞度都在今年完成了换代。更新力度已经够大了,原以为厂家会留点“本钱”到明年的,没想到在今年年内就一股脑儿全换了个干净。 相似文献
352.
《中国远洋航务公告》2013,(6):14-15
【亿万富翁Ross:全球航运业数月内触底】美国亿万投资富翁Wilbur Ross表示,航运费率至今已大跌约80%,而在经济趋缓前造船订单过多的现象早就消失,至今已有好一阵子没有下单活动。此外,由于运费低廉,船舶的报废率也有增加趋势。Wilbur Ross之前在接受彭博社专访时也曾表示,他准备对航运产业进一步投资10亿美元,将整体投资规模拉升至25亿美元。他说,航运业有望在几个月内触及真正的底部,到了2014年形势将有机会整个扭转。2011年,Ross 相似文献
353.
让你以国产B级轿车的价钱,买到进口运动车的品质,这是东风本田高端运动轿车的杀手锏。这款车的名字叫"思铂睿"。这个名字中的每一个字:"思","铂"、"睿",单看都是雅致的时尚词儿,合在一起就成了洋名字。英文"Spirior"乍一看有点像"雪碧"(Sprite),"晶晶亮,透心凉",其实它是由Spirit(精神、灵魂)和Superior(优胜者)组合而来,其用意不言自明。 相似文献
354.
就新倮纳隧道涌水的成因,涌水量大小的问题,以构造地质学,地下水动力学的理论进行了探讨,并根据现场实际地质情况,就如何在发生突水时鸽是的防治措施进行了研究。 相似文献
355.
在金融危机爆发一周年之际,顺利连任的美联储主席伯南克表示,从技术角度看,美国经济衰退目前很可能已经结束,美国经济将在今年下半年出现增长。同时,由於这次危机的深度,美国经济在随后一段时间将增长乏力。尽管美国和世界避免了最糟糕情况的发生,但仍面临困难。因此,各方应共同努力,确保实现经济的可持续复苏,同时改革美国金融监管体系,避免类似危机再次发生。 相似文献
356.
2009年11月22日,"我的喜俊·我做主"五羊-本田喜俊125外观改装大赛的颁奖典礼在伟人孙中山的故乡——广东中山市隆重举行。 相似文献
357.
一辆2005年原装进口大众途安商务旅行车,使用日本Aisin Warner公司生产的TF-60SN型6前速手/自一体式电子控制变速器。大众公司将该变速器命名为09G型。 相似文献
358.
359.
介绍沈阳地铁1、2号线已建工程中的技术特点和9、10号线在建工程的技术延伸,已建工程的技术特点包括解决寒冷地区建设和运营难题,暗挖法修建车站解决环境干扰问题,新管幕法施工工法以及逆向引孔工艺应用等。在建工程的技术延伸包括新构筑法、轨道采用液体阻尼钢弹簧浮置板整体道床和再生能量吸收装置。 相似文献
360.
《中国远洋航务公告》2010,(10):56-56
中国船队规模自2003年初至今,取得了高达141.1%的增长。与此同时,中国船队占世界船队的份额也从5.7%提升到8.1%。截至2010年7月,中国共拥有2815艘船舶,合6750万总吨。其中,散货船1181艘,合3940万总吨,约占中国船队总吨位的58.3%。 相似文献