设备融资的五大问题

对于工程承包商来说,融资是他们开展业务购买所需设备的重要一步。当我们总算从经济衰退的泥淖中艰难拔足之后,许多公司开始在国内的某些区域寻求业务增长的机会,工作量的增加和对新设备的需求也随之而来。对于那些寻求设备融资的人来说,这个过程往往既困难又令人困感。认清融资过程中的五大挑战以及它们出现的原因,承包商就可以在知识的武装下涉险过关。     

更上一层楼 东风本田新CR-V

在中国车市恐怕没哪款城市SUV有CR-V这般风光，从2004年在国内投产年销量1万多辆在短短6年后年销量已超10万辆，CR-V几乎成了都市SUV领域的一个传奇，这个传奇在强手日渐增多的2010年是否延续？看看全面升级的新CR-V答案自然揭晓。     

中国汽车排放新法规及其推行（二）

最近北京和上海分别宣布了将从1999的元旦和10月1日开始推行欧洲Ⅰ排放法规,从而引起了一些争议,本刊特部分发表“’98上海清洁汽油与环境国际研讨会”上的一篇论文,供读者参阅,也欢迎就此问题来信来稿展开讨论。     

适合长途旅行的街车 2011 SUZUKI GSX1250FAGT

相对于本田、雅马哈等厂家,铃木没有出身纯粹的旅行摩托车。不过,他们以舒适的街车为基本平台,再匹配大型风屏、侧置行李箱和顶置行李箱、防抱死制动系统等出行装备,同样能很好地满足长途旅行的需求。这台以＂匪王＂的并列四缸为动力装置的GSX1250FAGT就是其中一例。     

本田Insight

本田Insight概念版车型刚刚在2008年巴黎车展亮相，本田紧接着就在2009年的北美车展上发布了新一代Insight量产车型。最终量产车型与当初的概念版车型并没有太大的区别，而其加装的混合动力系统才是它最大的亮点。     

60年的阅兵记忆

新中国60年华诞，第14次大阅兵．让天安门广场再次凝聚全世界的目光。在每一次大阅兵中，军车的列阵都显示了中国人民解放军的军威军力。60年的发展，14次辉煌的展示也代表了我国汽车工业对国防建设做出的重大贡献。     

汽车品牌4S店赢利结构黼析的启示

汽车品牌4S店营销模式起源于欧洲。至今已有20多年历史。在中国，最早是由上海通用和广州本田率先引进。其它各种品牌汽车生产企业便纷纷仿效，特别是自2005年国家颁布了《汽车品牌销售管理办法》（以下简称“办法”）以后，更加强化了4S营销模式。     

数字

Honda在中国的摩托车合资公司新大洲本田摩托有限公司生产的Today等专供出口50mL踏板摩托车第100万辆成功下线，6月18日，Honda常务董事大山摩托车本部长、新大洲控股股份有限公司赵序红董事长等出席了纪念仪式。Today等踏板摩托车从2002年开始出口日本等国家，由于其搭载了具有优越启动性能的电子控制燃料喷射系统PGM-Fi（Honda Programmed Fuel Injection），     

美国《摩托车世界》‘99十佳摩托车

美国《摩托车世界》杂志每年在全世界范围内评出十辆十个种类的最佳摩托车,如今已有24年历史,十佳桂冠几乎成了摩托车工业界的最高荣誉。 1999年的十佳已顺利评出,只是原750ml街车遇到一些麻烦。去年,本田将在任冠军VFR750的排量升至781ml进入不限量级,结果几乎没有合格的候补车来争夺最佳750街车的头衔。750级别虽未消亡,也不过是在拼命支撑。相反,旅游车级别非常健康。旅游巡航车和运动旅游车阵营的迅速扩大使人觉得有必要再进行细分。《摩托车世界1999年购买指