“广汽HONDA全新亮相”广州本田欲以服务提升产品竞争力

刚踏入2007年，国内汽车业市场的剧烈竞争就已初见端倪。随着广州本田宣布启用其全新特约服务网络标识广汽HONDA，预示着汽车服务行业的先锋广州本田正在酝酿着新一轮的服务升级，也标志着国内各汽车厂商已从产品竞争延伸到服务比拼。     

美国派——回望福特野马

福特野马MUSTANG是美国车史上最成功的跑车之一，也是曾经挽救福特公司于危难间的功臣，是美国精神的一个具体体现……这么多的赞誉之词都给了这样的一款传奇跑车，实际并不为过，因为它本身的生命力以及传奇的故事足以担当得起这样的美誉！     

2008 JAGUAR XKR PORTFOLIO

捷豹Jaguar近期针对旗下的XKR双门跑车，推出了一款特别版本——XKR Portfolio。XKR原本动感的外形仍会被保留．天空黑的烤漆及20英寸5辐铝合金轮毂更添增了XKR Portfolio的独特性。这款搭载4．2升机械增压发动机的双门跑车．0～100公里／小时的加速时间为4．9秒．极速则被限制在250公里／小时。XKR Portfolio的内饰则维持着一贯的精致，     

UFO Audi S5

就一个光秃秃的数字,5．2，毫无意义。但是如果给你一部从静止加速到一百公里每小时只需要52秒的机器，你就会热血沸腾了。现在，我就在赛道上驾驶着一部行驶机器，方向轻柔得就像一辆小型车，V8的发动机在车内几乎听不到声音，     

法拉利599GTB

虽然没有新发车型，但是599GTB仍然让法拉利展台熠熠生辉。贵为最新的法拉利双座GT跑车，不但动力来自于Ferrari Enzo的6L V12发动机，造型上凸显了旗舰风范，改当初推出2＋2GT法拉利612时的争议面貌。任何车展，任何时候，法拉利即使不是主角，也足以震撼全场，这一点，他人可以羡慕或妒忌，却是模仿不来的。     

MotoGP：最轻松的笑容——小飞侠拿下赛季第四冠

三十年河东，三十年河西。尤记得，去年MotoGP葡萄牙站，小飞侠罗西与本田车手埃利亚斯的那场鏖战，两人的缠斗一直延续到最后一圈。最终埃利亚斯利用对手的失误，力拔冠军，而小飞侠尽管只得了亚军，却因海登的退赛而重回总积分榜首位，虽败尤荣。今年，主角换成了罗西与佩德罗萨的大战，尽管这次小飞侠最终登顶，却因竞争总冠军无望而少往日的骄傲，但是我们看到了罗西最轻松的笑容，和最放肆的烧胎表演。[编者按]     

公路之鹰——记骑本田Nighthdwk 750（夜鹰）

本田在1969年推出了搭载四气缸发动机的大型街车——CB750．并很快在市场上获得成功，在美国市场更是无人能敌。时至今日，距第一辆CB750面世已过去了30多年．这款曾为本田带来无上荣誉的摩托车并没有消亡，而是不断出新，本期测试的Nighthdwk 750便是其中之一。     

慧眼选购二手摩托车

现在市场上的二手进口摩托车多为日本本田、雅马哈、铃木、川崎四大公司的产品.由于各公司研制能力都很强,产品更新换代快,因此品种相应比较多.这些车总体质量稳定、加速性好、操作方便,因此受到了许多人的欢迎.但因各车的来源不一,其质量也相差较大,所以选购时必须仔细.     

超人之策——新大洲本田对日本本田的传承管见

说到新大洲本田,我们不能不联想到日本本田。本来,他俩是一脉相承的,可比较的东西不多,而从另一个角度看,前者是后生,是对后者的一定超越,所以我们说新大洲本田大有希望,值得看好,如同看好当年初出茅庐的日本本田一样。在新大洲本田不长的发展进程中,我们已经能够窥见到这样的端倪。日本本田,是日本战后经济发展中的一个另类,其发展速度、综合实力,为众多日本企业所不及。比较日本汽车行业两大家——丰田与本田,可以看到诸多的不同之处,也正是由于这些不同,才显现出本田独有的价值所在。丰田是战前就有的企业,战争中遭遇过毁灭性的打击,战后又奇迹般地振兴,主要在于政府力量的主     

不断圆着中国摩业第一的梦——新大洲本田全力进军高中低档摩托车领域

日前,2006年中国工业行业排头兵企业排定,全国447个行业中的2235家企业(每行业5家)获选为中国工业行业排头兵企业。其中在摩托车行业,新大洲本田摩托有限公司是获此殊荣的五家摩托车企业之一。新大洲本田摩托有限公司继2005年之后再次获此殊荣,这与新大洲本田在行业内雄厚的综合实力分不开。五年来,新大洲本田依托本田的技研实力,统一执行本田HES 标准(本田制造标准),共推出了"万里行"、"威武"、"威猛"、"Today"、"新概念"、"e-彩"、"锐箭 Storm"、"战鹰"等10余款全本团商标、数10款搭载 HONDA 发动机的全新摩托车,产品涉及跨骑、踏板、弯梁三大系列。如今,新大洲本田成为本田在中国最大的摩托车制造基地,累计产销量已突破400万辆。其中,"Today"及其系列摩托车出口日本40余万辆。创造了中国摩托车行业出口日本之最,占据了日本市场1/8的市场份额。"Today"受到极其挑剔的日本消费者地高度认同,证明新