全文获取类型
收费全文 | 5015篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 4728篇 |
综合类 | 231篇 |
水路运输 | 10篇 |
铁路运输 | 15篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 251篇 |
2013年 | 254篇 |
2012年 | 419篇 |
2011年 | 377篇 |
2010年 | 378篇 |
2009年 | 751篇 |
2008年 | 555篇 |
2007年 | 322篇 |
2006年 | 343篇 |
2005年 | 391篇 |
2004年 | 297篇 |
2003年 | 178篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 10篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有5024条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
在介绍修订版的HONDA CBR600RR期间,本田的发言人曾以“工业的核心”来描述中量级车:同样,这也适用于绿色巨人Kawasaki。事实上,正是因为1985年川崎首推ZX600R Ninja,随后才真正确立了600ml运动车的市场地位。 相似文献
45.
各位编辑:你们好!1、Mclaren和Mercedes是什么关系?它们在F1和民用车上又是什么关系? 相似文献
46.
47.
在城市里就是冤家对头,来到野外更是互不相让。本田CR-V和日产帕拉丁作为城市SUV的主力军,在各个领域都是针锋相对。 相似文献
48.
2005年,国内SUV市场虽然增势不强,竞争也异常激烈。但紧凑型SUV在城市中使用的好处是显而易见的,虽然油价一直涨个没完没了,但仍然挡不住很多喜爱自由感觉的人对SUV所带来的多样化生活方式的向往。目前国产车市场上这类车型的最新代表应该是北京现代的途胜、东风本田CR—V和北京吉普欧蓝德。 相似文献
49.
车手们对超人的力量总是很痴迷,2004年上市新车中,本田Valkyrie(瓦尔基利)、铃木VN2000(火神)充沛的动力让车迷们不禁啧啧地赞叹,一时间“大即是美”仿佛成为摩托车设计的又一准则。但可能大家遗忘了一位真正的力士,当它出现在街头时会吸引所有人的眼球,连汽车也会为它让出道路,它就是BOSSHOSS的3-ZZ4,如图1所示。 相似文献
50.
随着国内汽车保有量的迅速增长,汽车厂商的竞争也日趋白热化。经过近二十年供不应求的买方市场,国内汽车产能趋于饱和,能否真正抓住消费者也就成了汽车厂商是否能够生存的关键。因此按照以往简单的生产销售模式,单纯依靠提升产量已经无异于自杀行为,而面对降价的大潮和利润空间普遍压缩,想要凭价格上的优惠也很难从众多竞争对手中脱颖而出。 相似文献