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本田今年将在印尼发布7款电喷摩托车据本田透露,今年本田将在印度尼西亚发布7款摩托车,此前本田已在该市场上推出了CBR250R和CBR150R。据悉,本田新车将采用电喷系统,以适应印度尼西亚市场的消费需求。伴随着新车发布,本田还将在印度尼西亚注资1040亿印度卢比用于增加工厂产能,计划今年3月份,本田在印度尼西亚的月产量可增至20万辆摩托车,2012年,其在印度尼西亚摩托车市场上的份额可增至52%。     

东风本田CIVIC（思域） 内在魅力

作为高端定位的紧凑级家庭轿车,没有些本事是很难立足的。而CIVIC（思域凉尤是凭借内在品质散发的魅力吸引着消费者     

本田重返达喀尔拉力赛场

本田宣布将组队出战2013年达喀尔拉力赛的摩托车组比赛。本田曾于1981-1989年期间,连续9年组队参加达喀尔拉力赛的前身——巴黎达喀尔拉力赛的摩托车组比赛,并5次摘取桂冠。     

本田CR-V车高速时加速不良

故障现象一辆2007款本田CR-V车．累计行驶里程约15万km,在行驶过程中发动机加速到3000r／min以上时。就会出现加速不良,车身发抖的故障现象。并且此时发动机故障灯点亮。故障诊断与排除首先感器的故障。查询了该车的维修记录。发现该车在1个月前拆下过发动机,更换了曲轴后油封：1个星期前处理过关于变速器油温传     

技术本田的回归

以前,我们习惯于在“本田”的前面加上“技术”加以修饰,但由于种种原因,“技术”这个词汇渐渐地远离了它。而今年一段生动的技术广告重新开启了本田在技术领域的回归之路。     

《摩托车》杂志独家专访2013达喀尔拉力赛94号车手魏广辉

这是魏广辉第四次代表金城车队参与达喀尔拉力赛并再次完赛,作为摩托车组唯一的中国人,他的坚持让中国人的名字始终保持在2013达喀尔拉力赛摩托车组的榜单之上,代表了中国的赛车力量。以下是本刊对魏广辉的独家专访,《摩托车》杂志简称摩,魏广辉简称魏。《摩托车》杂志:距离今年达喀尔拉力赛结束已经一个月了,请首先对今年的整个比赛过程做一个总结。我感觉与往年相比,今年比赛的线路并不简单,选手想要提速还是比较难的。我们在第一赛     

FUN动未来志存高远——本田携重磅新车亮相重庆摩博会

10月17日,第12届中国国际摩托车博览会在新启用的重庆国际博览中心盛大开幕。本田携合资公司新大洲本田、五羊一本田参展亮相,并为消费者带来了一系列期待已久的本田摩托车新品,更有代表本田卓越未来行走理念的U3-X惊艳展示,令现场观众大饱眼福。     

泰国2013年1月摩托车销量增长20%

据泰国《世界日报》2月21日消息,泰国AP本田汽车公司(Honda)执行董事长素查表示,2013年1月泰国各类摩托车的过户量高达180 253辆,与2012年同期相比增长20%,源自最低日薪300铢政策在全国范围内的     

2013，宗申丰收之年——2013宗申车队大事记

10月6日下午3时,伴随着翻飞的黑白格子旗,2013全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站比赛结束,中国宗申车队在“厂商杯”150CC的比赛中,获得年度季军,而中国宗申车队在阔别国内比赛三年之后回归也成了今年这项赛事的最大亮点之一。     

Z-one S升级 助中国宗申车队获亚军

一分耕耘,一分收获!2013年全国公路摩托车锦标赛西安站比赛在渭水园赛车会落幕,中国宗申车队在大力升级Z-0ng S赛车后,本站比赛成绩得到显著提升,取得厂商杯原厂150mL公开组亚军。赛车升级提升竞争力在全国公路摩托车锦标赛三水站比赛时,中国宗申车队的主要目的在于对Z-one S进行真实的测试,因此并未对赛车进行太多的改装,只是加强了车辆安全性的改进,工厂也收集了许多详实的数据。三水站比赛结束后,车队立即展开了赛车