全文获取类型
| 收费全文 | 35150篇 |
| 免费 | 205篇 |
专业分类
| 公路运输 | 24329篇 |
| 综合类 | 2172篇 |
| 水路运输 | 3089篇 |
| 铁路运输 | 5537篇 |
| 综合运输 | 228篇 |
出版年
| 2024年 | 54篇 |
| 2023年 | 234篇 |
| 2022年 | 265篇 |
| 2021年 | 349篇 |
| 2020年 | 238篇 |
| 2019年 | 238篇 |
| 2018年 | 120篇 |
| 2017年 | 166篇 |
| 2016年 | 211篇 |
| 2015年 | 477篇 |
| 2014年 | 1295篇 |
| 2013年 | 1524篇 |
| 2012年 | 2305篇 |
| 2011年 | 1931篇 |
| 2010年 | 1876篇 |
| 2009年 | 2325篇 |
| 2008年 | 2070篇 |
| 2007年 | 1862篇 |
| 2006年 | 2023篇 |
| 2005年 | 1850篇 |
| 2004年 | 1939篇 |
| 2003年 | 1926篇 |
| 2002年 | 1495篇 |
| 2001年 | 1220篇 |
| 2000年 | 1292篇 |
| 1999年 | 1053篇 |
| 1998年 | 842篇 |
| 1997年 | 1068篇 |
| 1996年 | 835篇 |
| 1995年 | 479篇 |
| 1994年 | 392篇 |
| 1993年 | 252篇 |
| 1992年 | 226篇 |
| 1991年 | 261篇 |
| 1990年 | 248篇 |
| 1989年 | 406篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1986年 | 1篇 |
| 1985年 | 3篇 |
| 1965年 | 2篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 421 毫秒
131.
132.
133.
134.
1 前言 120型控制阀目前广泛装车应用于我国的主型货车上.从2002年年初,笔者对120型控制阀的故障进行了调查统计,在所处理的339个换阀的关门车中,120型控制阀为97个,占28.6*$%.为此,如何在运用中找出故障发生的部位和原因,采取措施,确保行车安全显得尤为重要. 相似文献
135.
136.
油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比，不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患，而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题，可直接喷漆，提高了油箱表面质量及生产效率，且降低了成本，要采用此工艺，必须做好整体一次胀形模的设计。 相似文献
137.
详细介绍了JT1型通用式机车信号的管理方法，管理内容，以及保证维修质量的具体措施和建议。 相似文献
138.
139.
针对某型沿海公务旅游船的设计，综合应用了客船美学设计和最优化设计等方法，以合理可靠的约束条件，进行了全面的船型技术经济论证，获得了理想的设计结果。 相似文献
140.
铃木 DR-Z400S 主要技术参数: 发动机型式:DOHC 4 阀四冲程液排量:398ml 缸径×行程:90×62.6(mm) 压缩比:12.2:1 输出功率:29.8kW (8000r/min) 扭矩:38.2N·m(7000r/min) 化油器型式:Mikuni BSR 36mm CV 点火方式:数字化的DC-CDI 变速器:五速、#52O O形环链条长×宽×高:2235×825×1245(mm) 座高:935mm 离地间隙:315mm 轴距:1475mm 净重:119kg 悬挂型式:(前)正立套筒型、液压可调(后)单筒可调节弹簧 相似文献