技术战略助力本田中国腾飞

<正>2013年本田止住了不断下滑的销售局势,取得了突破性的增长,这很大程度上归功于本田以技术为核心内容的战略措施,目前新技术已运用到本田在中国投放的新车上,并取得了不错的市场表现。在2013年广州车展上,本田技研工业株式会社中国本部长仓石诚司表示,到2015年,本田计划在中国市场实现130万辆的销售目标。距离2012年发布中期战略仅一年多的时间,本田再一次重申中期销售目标,并且更加具体。2012,本田在北京车展上发布中期战略,计划从2013到2015年三年里陆续投放十款以上的新车型和全新改款车型,计划到2015年本田的销量比2011年翻一     

售后市场的摩擦片产品(中)

(接上期)SAE J2487(能量阶梯)实验SAE J2487(能量阶梯)实验的目的是评价受试的湿式摩擦材料所能够承受的能量/功率水平及其端点摩擦系数、中点摩擦系数和分离摩擦系数在不同能量等级条件下的变化,计算摩擦系数端中比。当然,我们希望受试的摩擦材料能够在其应用的能量等级下保持相对稳定的摩擦表现。SAE为实验规定了12个不同的能量等级,如表2所示。     

四代目本田CR-V

CR-V在国内外所获得荣誉与市场地位无需多言，这也使得本田在洛杉矶车展上迟迟才推出其四代目车型。     

商务＋爱慕＋家务

奥德赛是当年本田为了躲避汽车尺寸的重税而被开发出来的一款紧凑型的MPV。虽说奥德赛并未能和其它全尺寸的MPV正面交手，但是也许正是本田这种另辟蹊径的独特想法才使得奥德赛能成功的占据国内家用兼商用MPV市场的大部分份额。     

断开式钢管约束RC柱压弯承载力计算

断开式钢管约束RC柱凭借优异的约束效果逐渐成为组合柱的研究热点之一，而采用传统压弯承载力计算方法计算结果偏差较大，基于有限元结合试验数据进行分析，结果表明钢管与核心RC混凝土变形不符合平截面假定，与传统计算方法假定相背。通过试验及模拟试件的变形分析，发现钢管与RC柱的控制截面侧移量相同，可作为新的变形协同条件计算控制截面压弯承载力。在此基础上推导计算公式并建立计算流程，对比试验数据与计算结果，表明该方法具有更好的适用性。     

五羊-本田-幻影RR150(WH150-2)长途试驾 新蜂女子车队穿越“死亡之海”的坚强后盾

2011年8月,新蜂女子车队成功穿越塔克拉玛干沙漠,征服火焰山,到达红其拉甫国境线,历时16天,姑娘们用自己的勇气和毅力再次感动大自然。     

摩托“狗仔”

间谍摄影师日前“俘获”了本田的三款500mL级别的新车，当时它们正在意大利那不勒斯一个商业区内进行拍摄。这些谍照显示，三台新车中包括了本田的运动型街车CBR500、CB500R和CB500X。     

精致 精心 精品——广汽本田售后服务车主体验

一副黑框眼镜，一身黑色衣装，王鹏伟的时尚决定了他选车的理念。对于一个自己拥有汽车养护店的业内人士来讲，车的性能服务必须经得起考量；对于一个拥有不止一辆车的成功商业人士来讲，比较是最直观最有效的试金石。王鹏伟选择广汽本田奥德赛，不是偶然。     

幼兽初长成——幼兽王车队2011年CSBK赛事盘点

在国内摩托车爱好者的心目中，CSBK（中国超级摩托车锦标赛）可谓是一个家喻户晓的名字。作为国内的一线公路摩托车赛事，CSBK的专业性毋庸置疑，更是国内摩托车品牌的最高竞技场之一。